собираю вилсет на промах для туризма, нужен совет по втулкам

[igorus]

, особенно если брать ДТ, где для полного ТО нужны 300 бачей, а с запчастями вообще новый набор 240-х. И разбирать Хопы легче, а подшипники можно здесь купить задешево.

Гон про 240е, все с ними окнорм, подшипники меняются за 3 минуты с помощью киянки, какой инструмент?
Ретчет вообще руками меняется, даже кассету снимать не надо

[Trailrunner]

Гон про 240е, все с ними окнорм, подшипники меняются за 3 минуты с помощью киянки, какой инструмент?
Ретчет вообще руками меняется, даже кассету снимать не надо

Ну вот, не разобрался и уже гон. А ты попробуй руками заменить подшипник в барабане со стороны ретчета и посмотри на байкмене сколько стоят инструменты для полной переборки, а не замены одного из компонентов обгонной муфты или доступных подшипников. Хоупы проще устроены, пусть у них и не такая грязезащита и нет фильдиперсовой муфты, которая кстати в стандартной комплектации имеет большой свободный ход, аж 20 градусов.

[igorus]

Каюсь, до разборки барабана у меня руки не дошли... это так часто нужно делать?
Новый барабан стОит 60$
http://www.ebay.com/itm/DT-Swiss-Alu...-/181361401836
Подшипники 15$
http://www.ebay.com/itm/DT-SWISS-240...-/331092654482
Практически уверен, что грамотный механик неочень задорого заменит подшипники, если уж самому и подручными средствами никак.

У DT имхо единственный реальный недостаток - конская цена.

ЗЫ. Свободный ход особенно для туризма очень актуален, конечно))
Меня лично устраивает, хоть сам я и не турист; желания поставить
другой храповик с меньшим свободным ходом даже не возникает.

[Trailrunner]

Подшипники дохнут везде, но думаю хороший вариант отдать втулку в авторизованный СЦ для ремонта. Я как-то заморочился и подсчитал сколько стоят инструменты для самостоятельного ТО 370-й и 240-й (внутри они очень похожи), сумму уже озвучивал, поначалу конечно шокировала. Редко где можно найти адаптер для выкручивания "чашек" ретчета, но там где есть, стоит под сотню $. По сути кусок железа без технических ухищрений, наводит на мысль, что рассчитан чисто на профессионалов, а не пользователей продукции.
По поводу свободного хода, всегда хотелось попробовать короткий, до 10 градусов. Говорят подкручивать в техничных местах легче. Вроде хоупы с 2014 года с 40 зацепами пошли, надо разориться... После этого 'how to' крепко задумался над отношением производителей к своим клиентам - https://www.youtube.com/watch?v=XbOEc0Jrz9A

[KIR74]

я извиняюсь, а потрепаться в личке Вы не могли?
И еще, при советах той или иной втулки можно указать: стиль катания, накат за год, опыт туризма, накта на той или иной втулке, какие промы катаны до этого.
А то, пардон, опять ремонтников до ..я, а вот реально эксплуататоров ни..я.

[oleg_leshee]

Я как-то заморочился и подсчитал сколько стоят инструменты для самостоятельного ТО 370-й и 240-й (внутри они очень похожи), сумму уже озвучивал, поначалу конечно шокировала. Редко где можно найти адаптер для выкручивания "чашек" ретчета, но там где есть, стоит под сотню $.

37$ с доставкой http://www.ebay.com/itm/DT-Swiss-Loc...item51b83eb9ef
240 и 370 - небо и земля

По поводу свободного хода, всегда хотелось попробовать короткий, до 10 градусов.

уже писали выше про храповик с меньшим свободным ходом

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------

которая кстати в стандартной комплектации имеет большой свободный ход, аж 20 градусов.

26 зацепов там в стандартной комплектации, около 14 градусов получается... или я не так посчитал?

[Александр Не]

я извиняюсь, а потрепаться в личке Вы не могли?
И еще, при советах той или иной втулки можно указать: стиль катания, накат за год, опыт туризма, накта на той или иной втулке, какие промы катаны до этого.
А то, пардон, опять ремонтников до ..я, а вот реально эксплуататоров ни..я.

в общем бери чесен с промами и не парься. туризм у них будет отличным. при нормальном обращении (правда без ТО) у меня чесены как на байке, так и на шоссере живут очень хорошо. пугалки не слушай. у меня чесен живет более 8 лет-несколько втулок-4 вроде. ни к одной претензий не имею. по говнам не езжу. катаю круглогодично

[Trailrunner]

37$ с доставкой http://www.ebay.com/itm/DT-Swiss-Loc...item51b83eb9ef
240 и 370 - небо и земля

И все-таки 350, опечатка. Внутри они очень похожи, только 240 легче. А тулза скорее всего неоригинальная, что впрочем неважно.

уже писали выше про храповик с меньшим свободным ходом

Ну да, втулки же такие дешевые, можно спокойно отвалить еще 50 евро за две мелкие железки.

26 зацепов там в стандартной комплектации, около 14 градусов получается... или я не так посчитал?

В стандартной комплектации идут ретчеты 18T.

[igorus]

Ну да, втулки же такие дешевые, можно спокойно отвалить еще 50 евро за две мелкие железки.

Вопрос цены решается индивидуально. Кому-то не жалко денег на железки, кто-то ждет скидок...

[oleg_leshee]

В стандартной комплектации идут ретчеты 18T.

угу, я сам неправильно посчитал...

Ну да, втулки же такие дешевые, можно спокойно отвалить еще 50 евро за две мелкие железки.

я имел в виду, что если дт уже есть, то можно заменить механизм без замены самой втулки и переспицовки колеса

хопы тоже очень качественные, грязезащита у них вполне достойная несмотря на простоту ...да еще и 40 зацепов в новых версиях