Менее манёвренный и более тяжелый на разгон.
Ну т.е. для обычного обывателя. Может он и пойдет Вам. По делам ездить самое то. Но есл нужен драйв, адреналин и т.п., надо смотреть в сторону других моделей.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Классика. Нормальный велосипед. У нас вся страна
десятки лет на таких каталась "по городам и весям",
когда горных и прочих в помине не было.
И в булочную, и в турпоход, и пацаны с горок прыгали.
---
Сейчас пол-Европы, Китай, Индия и прочие Бангладеши
на таких ездят.
---
Если он вам:
а) нравится
б) подходит под ваши задачи
- то берите и радуйтесь.
Вот похожая тема: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185065
Мне лично вот этот симпатичен: http://www.shulzbikes.ru/?id=21
Да, бюджетно, но есть в нем что-то.
Тут резина 1.5 дюйма, какая же она узкая? Это 38 мм ширины.
Вам для города или грязь месить?
Ставить сюда шире, это как на кроссовер паркетник ставить резину для уаза.
Конкретно по спецификации стоит Schwalbe Spicer, новая городская покрышка Schwalbe 2013 года, отличный вариант универсальный.
Для езды в городе я бы искал велоспед с жесткой вилкой, на 28" колесах с резиной типа 700x32c или 700x35c, веротяно с планетарной втулкой на 3/8 скоростей или вообще синглспид (если город плоский). При таких параметрах выбор достаточно небольшой, читывая бюджет до 20к рублей. На планетарке, скорее всего, ничего вообще не найти в этом бюджете и с такой спецификацией.
В принципе этот Кросс проходит почти под все параметры.
CityCycle — городские велосипеды, фиксы, синглспиды, складные, на на планетарках, седла Brooks.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)