Видео явно никто не увидит, а с фото не затягивай.
off/ надо кинбурном обменяться
Видео явно никто не увидит, а с фото не затягивай.
off/ надо кинбурном обменяться
А как все-таки обстояло дело с провозкой велов от Москвы до Хельсинки и от Хельсинки до Питера на фирменных поездках?
Москва-Хельсинки ("Лев Толстой"): первыми влезли в вагон. С огромным трудом впихнули оба велика на полку в купе. Один вел довольно сильно торчал с этой полки, но не падал. С велов пришлось снять оба колеса. У проводника вопросов по поводу велосипедов к нам не возникло. У соседей, к счастью, было немного багажа.
Хельсинки - Санкт-Петербург ("Аллегро"): никакие проводники на входе в вагон вообще не встречали. В начале вагона оказался довольно большой предбанник (уже не в тамбуре, а приблизительно напротив туалета). Оба велика там без проблем поместились. У контроллёров вопросов не было.
вот тут выложил фотки, как сам ездил
Выложил немногочисленные фотки . Среди них Фриц в Стокгольме:
IMG_9106.jpg
Последний раз редактировалось VitalyT; 23.08.2012 в 18:18.
Это не наш фриц, ихний какой - то маленький.
Страница не найдена.
вот чо-чо, а памятники в Финляндии натуральные, без прекрас, обосранные птичками и химической реакцией
В первое купе не берите (места 1-4), там доступна лишь половина багажной полки (вторая половина технический блок). Мне повезло, в купе была свобода нижняя полка я перевозил велосипед на ней. Проводники сказали, что теоретически в автовагоне провести вел можно, но его прицепляют не каждый раз.
Также, кому интересны велокарты Финляндии для OziExplorer под WindowsMobile, я закинул свои сюда:
1) http://yadi.sk/d/gZfrjbBKTBEx
2) http://yadi.sk/d/eriESt20TBG1
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)