Почему ломаются углепластиковые штыри, взгляд изнутри, как с этим жить и что делать.

[Fenix]

но елки палки мы на велосипедах катаемся или на сверхзвуковых самолетах? Ну отвалился штырь и чего?

Да вобщем то ничего страшного, если не будет жалко потраченных денег, и не получится приземлится снова на то место где он был или продолжить движение дальше вместе с обломками

[Батарейкин]

Ну отвалился штырь и чего?

Ничего, если до электрички не 50 км лесом... И обломки штыря из рамы не вынуть подручными вещами.

[Коляскин]

Покупать дорогие,качественные штыри и будет вам счасте без знаний.

[DjSly]

Покупать дорогие,качественные штыри и будет вам счасте без знаний.

Муки и бессоница от того что штырь за 200 баксов тяжелее на 5-25 грамм чем штырь ручной работы и стоимостью 199 баксов видимо настолько велики, что люди покупают их. Особенно смешно когда пишут про магическое поглощение вибрации и кочек лайтовыми карбоштырями.

P.S. Цена взята с потолка прошу не придираться =).
P.S.2 Я не уловил одного какой должна быть толщина стенки у штыря и приложенный вес велосипедиста, что б произошел тот самый ХРЯСЬ!

[dom1n1k]

Особенно смешно когда пишут про магическое поглощение вибрации и кочек лайтовыми карбоштырями.

Ну магическое-немагическое, но что-то такое имеет место.
Я как-то ехал на колесе у человека, сидящего на Easton EC90 - было видно невооруженным глазом, что штырь играет миллиметра на 3. При том, что ездок весит не более 70 кг.

[Коляскин]

Ну магическое-немагическое, но что-то такое имеет место.
Я как-то ехал на колесе у человека, сидящего на Easton EC90 - было видно невооруженным глазом, что штырь играет миллиметра на 3. При том, что ездок весит не более 70 кг.

Я наоборот поставил на капроновый жаент ес70 для бОльшей жесткости треугольника заднего ибо томпсон сильно флексовал.ЕС 70 оошелся в 4тыра.

[Dirty Paws]

Я как-то ехал на колесе у человека, сидящего на Easton EC90 - было видно невооруженным глазом, что штырь играет миллиметра на 3

при гораздо больших колебаниях велика при езде вы смогли разглядеть три миллиметра? В каком направлении? Продольном, поперечном?
Обычно алю штыри высунутые на 20 см играют гораздо сильнее, особенно 27.2 мм. Эти как амортизатор работают.

[Fenix]

Fenix, ссылку пожалуйста На конкретный товар в доступном магазине по боле-менее вменяемой цене.

Это совсем другой вопрос но свой гейский 148г 27.2х320 KCNC я брал в московской рознице, конкретно в байкмастере за 2300 что ли рублей, но это было давно. те которые из храма потребовали жертвы примерно того же порядка а сейчас китайцы не дремлют, другое дело, что обращать внимания на штырь дешевле 70 не наших денег я бы не стал из чего бы он не был сделан. если конечно волнует вес.

P.S.2 Я не уловил одного какой должна быть толщина стенки у штыря и приложенный вес велосипедиста, что б произошел тот самый ХРЯСЬ!

я здесь намеренно не приводил количественных параметров, условно так, такая чтобы выдержать все на что способен и немножко больше гипотетический владелец. не исключая одну единственную гонку и с вероятностью 75% а если в миллиметрах и килограммах то толщина основной стенки трубы легчайших образцов углештырей 1,25-1,5мм (5-7слоев) и до 4-7мм в зонах усиления
а в килограммах то вытянутый на максимум штырь обязан выдерживать нагрузку приложенную в точке расположения замка перпендикулярно оси (штыря) имхо самое меньшее 150кг.

[dom1n1k]

но свой гейский 148г 27.2х320 KCNC я брал в московской рознице

У KCNC нет титановых подседельников.
Там, где в названии есть приставка Titanium, на самом деле подразумеваются лишь титановые болты.

[dom1n1k]

Хотя он короткий и тонкий очень - 27,2*320.
Если посчитать объем материала, там как раз тот вес и получается.
Если пренебречь замком и рассмотреть штырь как просто трубу, исходя из указанных размеров у меня вышло 32,6 см^3.
Плотность титана 4,5 - выходит вес ~147 гр.

Ну значит какая-то старая и ныне очень редкая модель.