я за сезон два переклюка свернул. первый раз (в парке) сам виноват - ограничитель не правильно выставил. результат смерть переклюку, замена петуха и рваная цепь
второй(второй этап Лысой горы) - при падении на льду направо и соответственно на переклюк несного погнул петух и не придал этому значение. через несколько минут, в гонке при переключении на большую звезду моя диора уехала в колесо. итог - смерть переклюку, петух выправил, цепь восстановлена
самое интересное в обоих случаях ни одной спицы не пострадало))
но все равно обидно <_<




Ответить с цитированием