Да, та самая.
Ну, выходит дело, особенность такая у BaseCamp-а, ругаться на не свои треки. Несколько обидно, но терпимо. М.б. в дальнейшем пофиксят.
Да, та самая.
Ну, выходит дело, особенность такая у BaseCamp-а, ругаться на не свои треки. Несколько обидно, но терпимо. М.б. в дальнейшем пофиксят.
Все дороги ведут до Рима
У всех есть шанс проехать мимо
Только что помучал BaseCamp. Маршруты и треки сделанные с Гугуля с расширением .KMZ .KML не открывает (выдает ошибку в виде ??????????? )
А вот треки и маршруты после конвертера с расширением .GPX видит нормально.
Кстати там-же можно маршрут на куски порезать до 250 точек.
ОФФТОП vladg, а ты как скриншоты делал с навигатора?
Это вопрос по навигатору поэтому не ОФФТОП. Надо знать что ваш навигатор поддерживает эту функцию (Орегон450-550 точно поддерживают)
В навигаторе идете: Настройки--Экран--Захват экрана--Вкл. Выскочит экран и скажет что при нажатии клавиши "Питание" вы получите снимок экрана. Хранятся в папке scrn. Подтвердите нажатием ОК.
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------
Я конвертирую созданные в Гугле маршруты тоже программой OziTrackConvertor.
velokey, а когда ты таким путем создаешь маршрут то точки маршрута у тебя появляются в разделе "Менеджер Пут. Точек"? И когда маршрут загрузил то точки маршрута остаются на карте даже если маршрут не активен?
---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------
velokey, уже сделал как ты и глянул выходной файл. Там тоже точки отдельно сохраняет. Приходиться также править GPX файл в Блокноте.
Последний раз редактировалось vladg; 19.09.2011 в 19:20.
Дело в том, что я пользуюсь и маршрутом ( route ) и треком в процессе движения, причем последним чаще.
Мне не так важен маршрут, как трек, поскольку он гораздо информативнее по траектории движения, т.к. содержит многие тысячи запланированных координат , чем обрубленный до десятков или сотен точек маршрут. Если из маршрута поудалять точки (wp), то он превращается в тот же трек, поскольку не видно до какой следующей навигатор чего-то там насчитал и особого смысла в нем не вижу.
Наличие же трека из тысяч запланированных точек и на основе него сделанного маршрута из десятков точек позволяет выборочно пользоваться тем или другим или даже совместно. По большому же счету давно прикидываю по масштабу карты навигатора расстояние до характерной точки и на основе средней скорости по велокомпьютеру и на глазок делаю оценку времени.
Все равно, если характер дороги заранее не известен ( кроме шоссе ), что навигатор, что велокомп дадут только оценку параметров движения.
vladg, спасибо, уже разобрался
Для Garmin Edge 800 : Меню - настройки - система - экран - Создание снимков экрана
Для Garmin GPSMAP 62s : кн.Меню - кн.Меню (главное меню) - Настройки - Отображение - Создание снимков экрана
Трек, это всего лишь линия предполагаемого движения. Никаких расчетов с ним навигатор не делает, однако трек очень точно ( при большом числе точек ) отображает рекомендованный путь, поэтому пропустить поворот можно только по невнимательности.
Просто включаем нужный трек через менеджер треков - это понятно.
По маршруту навигатор ведет вычисления, это тоже понятно.
Включаем навигацию по маршруту через менеджер маршрутов.
P.S.
Преобразование трека в маршрут выполняется в большинстве программ-конверторов автоматически, используя
либо алгоритм Douglas–Peucker, либо его аналоги. Не факт, что точки попадут в значимые для целей навигации места.
Я не ленюсь закачать обратно в SAS-planet маршрут и подвигать разреженные точки так, чтобы они попали на значимые места ( повороты, развилки, нас.пункты и т.п.).
Либо можно сразу сделать на основе подробного трека еще один, но разреженный и уже его потом трансформировать в маршрут.
В общем, как-то так.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)