А как обстоят дела со списками дебютантов? Я подписываюсь.
Валентин, отъездив с вами в прошлом сезоне несколько однодневных походов, очень захотелось поехать в многодневный, тем более по такому замечательному маршруту в компании хороших людей.
А как обстоят дела со списками дебютантов? Я подписываюсь.
Валентин, отъездив с вами в прошлом сезоне несколько однодневных походов, очень захотелось поехать в многодневный, тем более по такому замечательному маршруту в компании хороших людей.
Практика показывает, что в наших поездках более-менее точный список будет лишь за несколько дней до отправления. А совсем точный - на месте старта -. Все остальные списки будут публиковаться тут по ходу пьесы. Как всегда, набор полностью открытый, но в случае превышения численности едущих где-то в 20 человек придется принять некоторые меры по предотвращению дальнейшего разрастания группы.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Валентин, запишите меня в заветную двадцатку! И хотелось бы более точной информации по поводу поезда в Кинешму, на 28.04 в 22.05
или 29.04 в 0.20?
Ну раз так, давайте решим следующим образом. Билеты "туда" берем на поезд 674Я отправление в 0:20 29 апреля.
Обратно - без вариантов, поезд 662М на 8 мая.
Думаю, более позднее отправление "туда" предпочтительнее. Во-первых, будет больше времени на сборы после работы (для многих это важно). Во-вторых, засыпать в поезде в час ночи лучше, чем в 11 вечера (впрочем, в обоих случаях сон там будет довольно условным ). В третьих, прибытие на место попозже, тоже, на мой взгляд, благоприятнее.
Обратный поезд прибывает в Москву в бесчеловечную рань - но тут уж ничего не поделаешь. Так что будем надеяться, что в итоге мы все-таки поедем ИЗ Кинешмы.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Взял билеты туда вагон 6 место 9, назад вагон 16 место 17.
Как всегда, очень прошу не брать билеты в то же самое купе.
Два велосипеда плохо грузятся.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Переделал билет туда 3-24, оттуда 15-12
Последний раз редактировалось Кучер; 18.04.2017 в 09:56.
С уважением Сергей
Туда: вагон 6, место 6.
Обратно: вагон 18, место 6.
Ура, процесс пошёл!
С учетом того, что у нас будет 10 дней, вот что подумалось:
1) Возле Кинешмы можно будет заехать в музей-усадьбу А. Островского в селе Щелыково. Единственный минус - это будет радиалка длиной где-то 15 км в один конец, поскольку сделать линейный маршрут через нее проблематично (там граница областей и дорога одна)
2) Можно вообще не пользоваться паромом в Красном-на-Волге, а проехать целиком южным берегом, заодно посетив замечательный городок Плес с музеем Левитана и прекрасными видами на Волгу. К сожалению, прямой дороги там нет, поэтому придется несколько удлинять маршрут и около 25 км ехать по трассе Иваново-Вичуга-Кинешма (впрочем, по многим свидетельствам там не так много машин и есть метровая обочина)
3) Если поедем В Кинешму, то в том же Плесе теоретически можно переправиться через Волгу на частном катере и таким образом выйти на изначальный маршрут по северному берегу Волги. В обратную сторону на такой фокус рассчитывать нельзя.
4) В принципе, можно будет заехать в Калязин с его стоящей в воде колокольней. При этом мы избегаем перелаза на границе областей между Кашиным и Угличем, но, увы, вынуждены будем двигаться по дороге Р-104 по крайней мере половину перегона Калязин-Углич.
В общем, пищи для размышлений над картами более чем достаточно.
---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------
Воиcтину пошел -
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 04.04.2017 в 13:06.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)