Спасибо
Благодаря Олегу я стал счастливым обладателем усиленной вилки с удлинённым штоком.
Спасибо за классную работу!
Халиков Олег, добрый день. Меня послали к вам
У меня теоретические вопросы.
Имеется рама Монгуст.
На раме над дропами есть "ушки", которые не дают поставить багажник.
Мои фото
https://yadi.sk/a/LkRImUB23ajfnH
Похожая тема на другом форуме
http://www.velovolgograd.ru/forum/in...mongoose-tyax/
Вопросы по сварке:
- Можно ли вообще наваривать большую каплю на раму под "ушко"?
- Какова вероятность повредить перо/дроп: может ли повести при нагреве пело/дроп, цементировка (если существует такое на Al) полетит и прочее? То есть не станет ли потом перо пластилином или наоборот хрупким?
- Насколько вообще прочная будет эта капля? В том числе и для обработки и нарезки?
Дорогой Халиков Олег!
С РОЖДЕНИЕМ!
Варить, не переварить!!!!
_________________________
Poirot is Poirot
С Днем Рождения!
БЕЛАЯ ПТИЦА,
MGRUS, Спасибо!
Олег день добрый.
Меня не покидают надежды обрести компактный двухподвес с колесами 26 (что бы в багажник влезал). На планету "Глина" пока такого не завезли..
Возможно на таком велосипеде изменить угол складывания?
4378039327rt6.jpg
Что бы он складывался под таким же углом как этот.
4378039327.jpg
Тогда при снятии переднего колеса он будет очень компактным в сложенном состоянии.
Какая примерно цена может быть у этого мероприятия.
Ещё Вы говорили что эти рамы нужно усиливать, например тросом, что бы их не разрывало около петли. Трос как то не круто. Что если приварить крепёжные ушки около рулевого стакана и около каретки, и соединять их специально подогнанной трубой, двумя винтами?
Или просто можно петлю как нибудь обварить что бы она не отрывалась.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)