Спасибо за похвалу Парторг. Но аппарат не только симпатичный он еще и едет хорошо. Хотя Вы правы карбон порой заставляет задумываться об аккуратности лишний раз гаечку не затянешь
Спасибо за похвалу Парторг. Но аппарат не только симпатичный он еще и едет хорошо. Хотя Вы правы карбон порой заставляет задумываться об аккуратности лишний раз гаечку не затянешь
Да, едут Стивенсы весьма неплохо. Я на своём убедился. Вот сейчас хочу ещё систему на шоссейную поменять, а то 46-36 на асфальте не очень оптимально, ИМХО.
Полностью согласен про систему.с (ПАРТОРГ)
Правда сам никака не подберу полностью в размер шоссейную
Может Вы подскажите что выбрали?
Сейчас как раз занимаюсь подбором, как только определюсь, сразу сообщу.
на днях заменил в базовой системе звездочку с 46 на 50 стало заметно интереснее ехать. И звезда встала как влитая, что да же цепь не пришлось менять, единственное приподнял передний переключатель скорости
Поставил систему Шимано105 53/39. Под гору конечно ехать стало веселее, но вот на прямой пока 53-ю звезду продавливаю с трудом.
Катался на днях в крылатском рядом с велотреком, вот где горки так горки!!! Вообще не понятно как люди с ветерком на них заезжают я на 39 звезде думал кончусь. Но 50 радует на прямой, просто кайф
Тоже проблема, 39-я звезда и привычные горки сразу ставшие очень крутыми. Если тягунок, то вообще умираю. А на 53-ей звезде выдал 45.5 км/ч по прямой, правда через два километра уже сдох. Надо выносливость повышать и брюхо убирать. Кстати, попробовал погонять циклокросс по грунтовке и гравию, вот где море адреналина даже при 20 км/ч на прямой, а уж под горку вообще "восторг и ужас".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)