Под рамой на нейлоновых стяжках укреплен флягодержатель с 2-х литровой бутылкой, фиксировал её кусками камер.
Нарульная сумка хороша тем, что крепление на руль к ней не пришито, поэтому она снимается за секунду и её можно спрятать в гермомешок и ехать в полной уверенности, что вечером переоденешься в сухие вещи и в сухой палатке залезешь в теплый спальник. Её я не нагружал: палатка, котелки, коврик - вот и все.
То же, что я написал про нарульную сумку относится и к хвосту. Я попросил сделать его немного длиннее, что бы было больше оборотов закрутки.
Чего только у меня не ехало в рамной сумке.
Даже дуги для палатки вдоль верхней трубы. Интересное решение: липучки не пришиты, а вставляются в стропу, идущую по периметру сумки. Соответственно вы можете увеличить или уменьшить точки крепления и распологать их по своему выбору.
Сверху баульцев с продуктами пришил стропы для лучшей фиксации сумки с пятью литрами воды. Красную стропу погрызли койоты (добирались до сала), пришлось восстанавливать в походе.
Это на другом велосипеде, но принцип тот же.
Подобный вариант перевозки подходит не только с ростом 180+, но и с ростом 155-160 см.
Баульца и сумка с водой не мешали педалированию. С подвязкой хвоста, что бы не чиркал о колесо были сложности, но мы справлялись.
Недавно 2,5 недели катались по Израилю. Исходные данные: страна дорогая, вода встречается, но редко, пустыня и соответственно сильные ветра (не всегда теплые) и перепады температур от 3 до 25 градусов. Брал продукты на 10 дней (6 кг), вез воду 9 литров, из общественного вез мультитопливную горелку и два котелка 3 и 2,5 литра, из личного палатка 1800 гр, два спальника 600 гр и 900 гр и довольно много вещей (комфорта то хочется).
На маршруте было 70 км кромки прибоя, 200 км горного трейла, остальное - каменистые горные грунтовки. Часть маршрута с нами ехали ребята с велорюкзаками и им было сложнее.
Ехал на карбоновом найнере в хвостом, нарульной сумкой, нарамной сумкой. Добавил еще баульца у рулевого стакана (в них ехала еда) и сверху прикреплялась сумка для воды (два двухлитровых гидратора и две бутылки по 0,5 л). Несмотря на количество сумок, они состегиваются друг с другом и при посадке в автобус, поезд, электричку сложностей не возникло.
В дождь нарульную сумку и "хвост" вставлял в гермомешки.
Это был мой первый опыт байкпакинга, понравилось.
Были у нас заплечники, у кого Дойтер, у кого Мармот: их старались не нагружать 2-х литровый гидратор, вещей по минимуму. Но, если встречался мандариновый сад, то все ограничения отменялись.
Все шил в мастерской Нотни. Буду рад, если кому то пригодится эта информация.
Последний раз редактировалось Карагем; 30.03.2019 в 10:38.
Александр тел 92о 212 9о 4семь Рассказы о некоторых моих поездкахhttp://ka-ra-gem.livejournal.com/
По опыту, через 200-300 км бутылка пробивается камнями. У вас - нет?
А дальше, гермомешок - куда? На место? Почему сразу так не сделать?
Но к хвосту-то крепления пришиты? Как его можно запихнуть в герму и повесить на место?
Стропы прям через седло? Изврат, знатный, конечно...
Андрей вез в такой бутылке бензин и засовывал её еще в матерчатый мешочек. У него как то пробивалась, не в этом походе. У меня все хорошо, бутылка из под русского кваса выдержала 2,5 недели.
Конус для хвоста без всяких креплений. Все стяжки, утяжки, ребра жесткости отдельно. На фотографии видно, что нарульная сумка и хвост упакованы в гермомешки. Эта процедура занимает минуты три примерно, если начинается дождь.
У нас из всех ходовых дней только три были дождливыми и нам было проще два гермомешка везти плотно свернутыми в нарульных сумках.
Последний раз редактировалось Карагем; 30.03.2019 в 13:59.
Александр тел 92о 212 9о 4семь Рассказы о некоторых моих поездкахhttp://ka-ra-gem.livejournal.com/
У меня китайский хвост был относительно герметичный. Но пропускал по швам )
Упаковывал вещи в дополнительные полиэтиленовые пакеты. Весь день ливень - а спальник полностью сухой.
У Дмитрия Нотни довольно продвинутая модульная конструкция. Хвост и нарульная сумка- сами по себе. А то, в чем все это едет пристегнуто к велосипеду весь поход.
Хвост- это конус с закруткой и фастами вверху. А нарульная сумка-цилиндр диаметром 18 и длиной 60 с молнией.
Преимущества- набиваются на земле, после просто пристегнуть. Можно одеть лёгкий гермомешок, только во время дождя- так они дольше служат.
89202185069 Андрей
Мешки лёгкие, компактные и водонепроницаемые. Используются редко, служат долго. Сумки- прочные, легкие, влагостойкие. Можно целофоновый пакет внутрь. Но гермомешок надежнее и сумки чистые и сухие.
89202185069 Андрей
По мне лучше сразу герметичную сумку брать. Меньше телодвижений в поездках будет.
Меня зовут Лубсан, живу в Бурятии. Фотки с поездок https://www.instagram.com/lubsan81/
Список снаряжения
https://lighterpack.com/r/6i6voa
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)