На яндексмаркете в отзывах пишут 7,8 без боковых колес, и 7 после снятия крыльев, защиты цепи, катафотов.Сообщение от бадя-бадя
|
|
|
|
На яндексмаркете в отзывах пишут 7,8 без боковых колес, и 7 после снятия крыльев, защиты цепи, катафотов.
Для велика за 10-ку это неплохой показатель.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=148702 Тут говорят 7,65 кг в сборе.
Всем спасибо, наверно Стило и буду брать, хотя визуально Куб больше нравиться, но он весит 8,45 кг, почти на килограмм тяжелее, думаю это критично?
Да, критично. Поверьте тому, кто обжегся на большом весе. Теперь думаю продать тяжеленный Scool и купить тот же Stylo.
---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:26 ----------
+- от года может меняться комплектация.
Последний раз редактировалось Icar; 21.08.2015 в 10:34.
У нас Stylo, ребёнку 4 года. Смотрю на картинки Куба, вижу отличия:
- У Куба вроде бы нормальный подседельный штырь и седло на рельсах. У Stylo седло "насаживается" на штырь, продольной регулировки нет вообще, наклон регулируется сменным колпачком между седлом и штырём, не очень хорошо.
- У Куба кантилеверный передний тормоз (у Stylo - v-brake, не знаю, какой лучше), безрезьбовая рулевая.
Нам наш велосипед нравится, со следующими оговорками:
- На следующий сезон ребёнок подрастёт и наверное захочется отодвинуть седло назад для более правильной посадки, чтобы сидеть не над педалями. Буду менять подседельный штырь с седлом.
- Хочется заменить каретку на покороче, а то ребёнок сейчас крутит педали широко расставленными ногами. Хотя сколько там можно выиграть, максимум миллиметров 15.
Это минусы, остальное плюсы.
В общем, я бы живьём посмотрел на велосипеды и посравнивал, если есть возможность.
t256,
Спасибо большое за подробный ответ. Живьем нет возможности посмотреть Куб.
В пятницу выехали с сыном в лес на синглспиде Трек 16". Понял, что это катастрофа, хотя он держался молодцом и преодолел весь маршрут, но это был скорее вело-пеший поход. Возраст 5 лет, рост 116. В субботу поехали по магазинам и купили 20".
По соотношению цена/вес/цена/возможности получился HARO Flightline 20. Взвесили в магазине на электронных весах =11,4 кг. Уже вечером после допрегулировок накатывал по земле и асфальту так, что не догнать. Ценник про 11.000, продержится недолго, максимум неделю, как сказали ребята в магазине. Брали здесь. Перед этим посмотрели всё из наличия в разных местах: Кант, Триал, Спортмастер и ларьки у дома
В общем я рекомендую!
Кстати, на 116 роста только с минимальными значениями всего смог поехать: подседел вниз, руль вверх и "на себя",тормозные ручки до упора винтами "на себя". Для сравнения, Швим в 20 ростовке был таким большим, что он просто не смог сесть.
Мы с другом тоже пересадили своих с 16". Взяли два одинаковых SUPPERIORa. Уж больно расцветка понравилась.
Одним кажется, что они знают все. Другим проще спросить.
Купил месяцтназад, по вашим советам, Author Cosmic 20 за 13437 рублей. Всё устраивает, объясните только, руль резьбовой, вроде затянул, но всё равно можно руль отдельно от колёса сдвинуть. Сильно затягивать - боюсь резьбу сорвать. Может есть какие то хитрости?
Раньше сам занимался кросс-кантри, рега здешняя похерилась т.к. в то время этот ресурс был только набирал обороты.
Дитю исполнилось 6 лет. Два года откатали на сингле GT-Laguna на 16 колёсах. Вел огонь, тяжёлый, отличный накат. Начинали с 4-колёс. Через три дня снял и примерно 2 недели бегал за ней. На след сезон в продажу пойдёт. В этом году на скидке в триале купил Норко Спайс Гелз. Всё у велика по взрослому - рулевая 1,1/8, кассета на 6 звёзд, спереди на 2. Вилка 40 мм. ходу, на дисковой механике, всё удовольствие 14 тыщ. Альтернативы такого уровня не нашёл.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием