Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Storm095]

Нужен совет. Помогите выбрать тормоз. Кандидаты Shimano SLX BR-M675, Avid DB3, SRAM Level TL или db5, Magura MT2 (может даже мт4).
В приоритете модуляция. Сам склоняюсь к шимано. Интересно узнать мнения о магуре, как она вообще?

[Sunich]

Доброй ночи!
Помер задний переключатель скоростей Shimano Acera (во время заезда раскрутился, одна из шестеренок пропала).
Велосипед Merida Big Nine, 24 скорости.
Посоветуйте, пожалуйста, какой брать на замену, особо не разбираюсь. Дорогой не нужен, не хуже того, что был. Основная езда по городу, паркам и лесопаркам.
Заранее большое спасибо!

[Naal]

Нет никаких камней, кроме того, что дисковые втулки всегда немного тяжелее чем предназначенные для ви.
А если купите втулку шимано под c-lock, то там крепление ещё и можно закрыть аккуратным резиновым колпачком, идущим в комплекте.

Спасибо

[Storm095]

Если совсем бюджетно, то можно купить ролики запасные и винты для них. А так берите любой переклюк аливио и всё. 9 ти скоростные тоже вроде подходят.

[igore]

Нужен совет. Помогите выбрать тормоз. Кандидаты Shimano SLX BR-M675, Avid DB3, SRAM Level TL или db5, Magura MT2 (может даже мт4).
В приоритете модуляция. Сам склоняюсь к шимано. Интересно узнать мнения о магуре, как она вообще?

Тема не предполагает многа букфф, поэтому отвечу коротко: имхо, правильно склоняешься.
Слх'ы по соотношению цена/качество очень хороши, если не планируешь часто и много катаца при минусах ниже -15. По качеству исполнения, я вообще могу сравнить шимано, разве что с хопами (которые не тормозят =). Прокачка элементарная, масло.
Срам тихо выкинул на помойку свои тормозные наработки последних лет и внезапно выкопал древние джуси, придав им слегка новый вид и название. Как всегда, при хорошей производительности, небрежное исполнение и много брака, но купить их вполне можно. Прокачка гиморрная, традиционно.
Магура - вся линейка МТ оч.лёгкая, но крайне неудачная, и чем выше у неё цифра, тем бредовее выглядит вброс бабла в это г-но. Я вообще не понимаю почему эти карботекстурщики, до сих пор не совершили коллективный суицид всем своим главным офисом, для кучи прихватив региональные подразделения.

Вот тут, ещё немного моего потока сознания, о том как последний раз выбирал тормоза.
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4332841

[Alex 74]

Уступает, поэтому его чаще используют в карбоновых штоках, где нельзя использовать лепестковый.
Якорь-стяжка весит 60-100 гр., это запредельный вес для xc велосипеда, его используют в основном в гравити на 2-х коронных вилках.
Качественная и исправная рулевая колонка, не требует больших усилий, чтобы убрать люфт, обычного якоря для этого более чем достаточно.

если дома то чтоб собрать рулевую просто стягиваю шпилькой через большие шайбы и восле удаления шпильки ставлю якорь ))) стягивать им что то это просто нереально, несет чисто эстетический характер.

[vasay]

купить их вполне можно.

Только если магазин рядом :-) Чтоб возврат не превратился ту еще проблему... Т.к. брака много.

[igore]

если дома то чтоб собрать рулевую просто стягиваю шпилькой через большие шайбы ...

Дружище, ты что про запрессовку чашек в раму говоришь? Ты что, чашки рулевой пытался с помощью якоря загнать в раму?

[Αλέξανδρος]

На тормозных дисках написано resine pads only – что они имели в виду? Тормоза обычные Shimano m396. Туда какие-то особенные колодки надо?

[musiclover]

Αλέξανδρος,
Так на многих тормозах шимано написано, видимо, диски из не очень твердого материала. Resin - это не металические колодки, кажется, они еще называются органическими.

---------- Добавлено в 04:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:42 ----------

Я может эта... перфразирую вопрос: проставки в виде колечек на вело-болтиках насколько необходимы? Это просто дань традиции? Как уплотнители они едва ли работают, т.к. не пружинного типа а просто колечки. Это просто чтобы не подрать вел? Либо они, облегчая трение, влияют на моменты затяжки? Насколько критично их не использовать?