Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Формально — нарушена заводская комплектация, хоть на сайте и упомянута такая возможность, но я не представитель компании и ничего не решаю.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
В идеале - пересмотрите конструкцию задней втулки. Можно сколько угодно долго доказывать, что задний шампурик сделать хорошо, а можно услышать пользователя, и задуматься об укреплении узла. Можно сделать костыльную втулку bolt-in, но это слишком сложная конструкция. Самый простой вариант - гайки. Ключ на 15 - не самая тяжелая штука, а надежность будет просто на высоте. Тем более - придется носить с собой ключ на 10 для натяжителей.
---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
Я перевел обсуждение этого из личного общения с Пашей не для того, что бы оскорбить его или кого-то, просто остро реагирую на некоторые моменты, а чтобы показать - такой дефект есть и он может помешать использованию велосипеда. Если люди 90+ не должны катать сингл спид - укажите это на сайте. Укажите весовые границы, или исправьте деффект.
Прочитал. Не пользователь "шульца", только жду LR, но два года обслуживаю в компании "стриду", поэтому выскажу свое мнение. Итак: есть нормальный магазин с адекватными продавцами и сервис, есть тестовые велосипеды и возможность общаться с руководством компании. Это дорого стоит.
Например, в одной сети, торгующей известными марками ни потестить, ни проконсультироваться, ни толком купить велосипед. Тестовых велосипедов в принципе нет, если хочешь, катись 10 м по залу, постоянная чехарда с ростовками и ценами. С нескольких попыток приехал за не самым дешевым шоссером. Вроде все срослось, и модель, и ростовки... Продавцов не оказалось. То они инкассаторами общались, то с телефонами, то между собой тусили. И это не самый плохой вариант. На фоне другой сети не_продавцы шоссера просто мегапрофессионалы.
По проблемам конкретного велолсипеда не готов говорить. Но с точки зрения инженерии отмечу, что ломается все, даже то, что ломаться не должно. Поэтому смотреть надо индивидуально.
Ситуация с LR немножко напрягает. Во мне 108 кг, плюс одежда и небольшое снаряжение. Катаюсь достаточно спокойно. Потянет ли LR? В принципе на тестах он мне очень понравился. Но хочу сразу небольшой апгрейд провести: поставить планетарку ("штурмей"), складной руль и педали. Очень привык к ним на "стриде". Хочу кататься и в холодную погоду, поэтому переживаю не зацветет ли. Скорее всего придется сразу изнутри покрывать антикором.
Последний раз редактировалось ich-23; 26.08.2020 в 13:09.
По ощущениям от магазина - не знаю как в питере - в мск с этим ситуация не оч - небольшой, часто очереди - но это неважно. Наверное круто, что можно попробовать велосипед перед покупкой, но этим страдают не только Шульцы, в том же дабл спорте также можно попробовать вельчик, которвый хочешь купить. Но даже при пробе велосипеда вряд-ли прикол с эксцентриком был бы так заметен. Если вы будете использовать велосипед в многоскоростном формате - скорее всего проблема не возникнет, но вот с планетаркой сложнее. Я предполагаю, что мои проблемы как раз связаны с одной звездой сзади, а планетарка это или просто одна звезда на барабане - разница ИМХО небольшая. Так вот - велосипед, похоже, технически не готов к одной звезде сзади, так как стагивающая сила "псевдооси", которая ставится на LR в разы меньше, чем у простого болтового соединения, о чем я писал выше.
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
Мне нравится, как шульц покинул чат, когда посчитал, что предложение второго натяжителя - решение проблемы, проигнорировав опус про заднюю втулку, могуть быть не прав, но это кажется был торг, а дальше что? Гнев или депрессия? Я забыл, но это шаги к принятию, надеюсь. Видимо только подняв срач можно вызвать шульц в чат)
---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------
Ладно, последнее сообщение это что-то вроде личного подведения итогов, сам я настроен сотрудничать и вообще - открыт для разговоров - честно-честно
На самом деле, сдвиг колеса в дропах вполне возможен и на мультиспиде — при торможении. Только не к подседельной, а наоборот, наружу.
---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------
Ну как минимум, движение в сторону клиента. Вряд ли вам предложат новое колесо на болтах или переварить раму...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Про движение согласен, уже хорошо. Надежд таких не питаю, по готов затестить модифицированное колесо! (конечно, размечтался)
---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------
Про сдвижение даже мультиспиде вообще обидно чет( че ж меня никто не отговорил то покупать) а то и себе и людЯм настроение порчу, аж противно/
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)