Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Видео у них дурацкое, какой-то набор двухсекундных отрезков. Наверное, процесс сложения-разложения нетривиальный, сложно в кучу эти трубы собрать. Мужик пока велосипед собрал и на него сел - постарел лет на 20.
https://vimeo.com/353750072
Там даже 3 видео с разными вариантами:
https://vimeo.com/user100161903
Ещё есть "Компактный односкоростной велосипед Single Speed с названием Cutbike с двухцепной передачей крутящего момента и с достаточно легкой стальной рамой"
cutbike.jpeg
Последний раз редактировалось chkur; 08.01.2021 в 16:15.
Они ездят с шарнирами подвески. У тебя хотя бы стелсоподвес был, ты его шарнир чувствовал?.. У меня - да, и я его разбирал. После того как кто-то набил на раме вмятин (видимо, прыгали и роняли - бмх отдыхает), в шарнире - ни намека на люфт. А теперь проанализируй, чем не похожи шарниры на этом складне, на главный шарнир подвески.
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:27 ----------
Похоже, у каретки он разворачивается, как рама у Монтегю, только на коротком хомуте. Даже Монтегю, при сильном расколбасе, люфтит в этой своей "петле" (тем более когда байк не нов = пластиковые втулки поизносились)...
Последний раз редактировалось Offroadster; 08.01.2021 в 23:35.
Если сама ось шарнира (включая втулки) не люфтит ни на долю мм, то уши будут себя чувствовать единым целым с шарниром = такая жесткость не будет их шатать. В противном случае, если будет хоть миимальный люфт шарнира, уши будут жить каждое совей жизнью, и учитывая, что каждое ухо - плоское, появление трещины где-то на ухе - вопрос времени.
Короче, исполнение этой конструкции должно быть не ниже уровня "завод есть завод".
И все равно, это будет лишь прогулочный байк, бОльшими нагрузками его напрягать будет нельзя.
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.01.2021 в 00:27.
У меня был Бромотрак, который я разбирал до голой рамы. И? Чё ты хотел сказать то?
---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------
ЛЮБОЙ складень - лишь прогулочный байк, который нельзя напрягать бОльшими нагрузками.
Последний раз редактировалось AlexandriT; 09.01.2021 в 00:42.
Вот это https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8752507
Но некоторые можно напрягать бОльшими, чем другие))
Енто мы ужо видели. "шарниры слабее шарниров", ага))
Да, можно. Стальные, в отличие от алю. Но енто обусловлено однотрубной конструкцией. Алю подвесы вполне успешно скачут по горам, там где ты быстро покалечишься на складне, даже стальном.
Ентот вел своими сочленениями чем-то напоминает Стриду. Много Стрид поломанных видел?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)