Вертикальная посадка. Как же это хорошо!!!

[untitled]

в горку 37%

многие ли тут на эту горку заедут??? я вот не заеду... даже на кантрийнике(((

[Халиков Олег]

Tabula rasa.
Предвзятость вредит.

Переубеждать предвзятых - пустое. Всегда можно сказать, что машина "Формулы 1" - говно, ибо не может ехать по пашне. То downhill на лигераде ехать собираются, то uphill. Может, все-таки, оставить "Формуле" асфальт, а по говнищу ездить на тракторе? Есть МТБ, есть BMX, есть шоссейник, есть одноколесники, если лигерады, есть трайки, есть веломобили. У каждого аппарата - свое предназначение и своя среда обитания.

Я вот не совсем понимаю тех, кто катается на одноколесных аппаратах, но это не означает, что я должен или имею право их сравнивать с лигерадами, говоря, что лигерад - лучше, а одноколесники - отстой! Или с МТБ. Или с шоссейником. И тем более - поливать грязью. Лигерад выбирают даже не из-за скорости, хотя, при прочих равных, он быстрее шоссейника, а из-за удобства. Удобная спинка, лежачая посадка, забытые боли в заднице и спине, нет проблем с простатой, больше не болящие шея и руки, хорошая обзорность. Больший пробег за день с меньшей усталостью. Именно поэтому мы и выбираем лигерады. Ну и потому, что нам это интересно!

А насчет спорта... Будет у нас гонщик - будут и результаты. Sic!

[sland]

хорошая обзорность

- на шоссе между машин? (а где еще кроме как там это имеет значение?) Вы, уважаемый, бредите... Хуже обзорность придумать сложно, мало того что водитель этого чуда "слепой", это было бы полбеды, так его самого не фига не видно - опаснейшее сочетание для дороги.

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------

своя среда обитания

- Да, я сейчас желчью собственной поперхнусь, не буду вслух писать.... ну нафиг Именно из-за посредственной обзорности лигерадам вашим на шоссе заказан путь, сравнивать его с шоссейником нет никакого смысла просто потому что лигераду этому на шоссе делать абсолютно нечего, если только присоседится к группе шоссейников и никак иначе... я какие то клинические случаи не рассматриваю типа всадников без головы

[Халиков Олег]

А вы в курсе, что видов лигерадов - много? Есть так называемые хайрейсеры - на шоссейных колесах - их хорошо видно. Есть LWB - их тоже хорошо видно и у них - самая лучшая обзорность и удобство, но аэродинамика - хуже.

Вы лично ездили на лигераде? На хайрейсере? А на - LWB? А если не ездили, то как Вы можете сравнивать?

---------- Добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

Проблема заметности на дороге решается так же, как и на обычном велосипеде - фонарями, бликерами, яркой одеждой, светоотражайками. Клеим светоотражающие полоски на колеса. Лично ездил ночью за лигерадами - фейерверк отражаек на колесах слепил, хрен такое не заметишь.

А что Вас так задевает? Ездили бы и ездили на своем велосипеде. Зачем Вам нужно так яростно доказывать, что Вам лигерад не подходит?
Может, наоборот, есть какая-то неудовлетворенность от обычного велосипеда? Может, Вы - латентный лигераст? И яростно эту мысль отвергаете.

Приходите к нам, в мастерскую, в гости, как снег сойдет. Совратим. Дадим покататься.

[sland]

Может, Вы - латентный лигераст?

- Скорей всего лигерастофоб. Мне нравятся на самом деле эти самые лигерады, просто сама идея привлекательна, некий дух беспечности, сильно смотрится, кстати, зарождается он, имхо, как раз на стыке некоего презрения к собственной безопасности, но как водитель я не могу не поспорить с высказываемыми вами противоречиями, надож мне потешить свое самолюбие в конце концов, самоутвердится

[Fаntomas]

- на шоссе между машин? (а где еще кроме как там это имеет значение?) Вы, уважаемый, бредите... Хуже обзорность придумать сложно, мало того что водитель этого чуда "слепой", это было бы полбеды, так его самого не фига не видно - опаснейшее сочетание для дороги.

Это Вы бредите, ну или на крайний случай сильно фантазируете ибо обзорность на 360­­ градусов. Прокатитесь сначала, а потом уже выводы пишите, а сейчас измышления из серии "не читал, но осуждаю" ©

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:21 ----------

- вы представляете что такое критериум в городе например?
Можно там такую штуку представить? Думаю нет.

Несмотря на неплохой английский что скрывается за сленгизмом аля критериум, посему и представления никакого не имею.

[bwn]

хотя, при прочих равных, он быстрее шоссейника

Вы немного знакомы с шоссейным велоспортом?

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:21 ----------


Несмотря на неплохой английский что скрывается за сленгизмом аля критериум, посему и представления никакого не имею

А смысл тогда говорить о реальных условиях и спорте?

[Vasily75]

Лигерад выбирают даже не из-за скорости, хотя, при прочих равных, он быстрее шоссейника, а из-за удобства.

Вот насчёт быстрее - это ещё вопрос. Быстрее на спусках, но медленнее на подъёмах. В итоге всё, ИМХО, зависит от трассы и от направления и силы ветра.

[bwn]

Вот насчёт быстрее - это ещё вопрос. Быстрее на спусках, но медленнее на подъёмах. В итоге всё, ИМХО, зависит от трассы и от направления и силы ветра.

Есть еще езда как таковая.

[sland]

Это Вы бредите, ну или на крайний случай сильно фантазируете ибо обзорность на 360­­ градусов

- Вы только в одной плоскости можете думать? Выезжают такие блаженные на дорогу, думаю что у них обзорность на 360 градусов... ужас... Вы сидите лучше дома с такими представлениями, целее будете, мало того что вас не видно, мало вам того что вы сами слепые как котяты, вы еще этого и не понимаете ни грамма, еще и размышляете про какую то обзорность которой у вас нет в помине, а понимание видимо вас настигает только по факту дтп, не раньше(а, пардон, я совсем забыл, таким как вы надо все на себе попробовать что бы осуждать, ну "читайте" дальше )... Если бы вы знали что ничего не знаете это уже было бы что то Вы меня простите что грубо, но вы на досуге подойдите с сантиметром и померьте сколько у среднестатистического легкового авто от земли до окна, а потом замерьте линию ваших глаз над уровнем асфальта в положение лежа на вашем чудо велосипеде, может какие мысли появятся по этому поводу Высоко сижу - далеко гляжу... Хороший обзор у водителей грузовиков, у велосипедистов-мотоциклистов чуть хуже, у автолюбителей еще хуже, у вас самый плохой, и эта... что бы сказать что корова не летает мне достаточно ее увидеть .