Для TLR нужен, для UST только как защита от проколов, когда по какой-то причине проколовший предмет надо вытащить из покрышки.
Все точно так же, как с обычной покрышкой, только камеру не ставить
---------- Добавлено в 06:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:55 ----------
Это хорошо.
Кстати, то ли обода ZTR рулят, то ли герметик FRM говно, но за ночь Рейсинг Ральф, поставленный на Крест с герметиком от Нотьюбс, вообще ни капли не спустил... может, к черту эти Кроссмарки?
---------- Добавлено в 06:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:57 ----------
ах да, лайтгей вилсет не мой![]()
http://forums.mtbr.com/8350676-post4.html например, а знакомые даже RaceSport бескамерно юзают.
Вопрос, имхо, вообще излишний: логично, что если у покрышки нормальная толщина стенок, то поставить ее бескамерно можно без особых хлопот.
Rubber Queen (ныне Trail King) обладает компаундом блэк чили. Кстати, немцы либо изменили конструцию, либо накосячили с весом. Скорее изменили конструкцию, т.к. вроде добавилась новая технология боковин - сейчас вес 2,4 заявлен 900 грамм, а у меня прошлогодняя 1120 грамм. Да и раньше версия 2,2 делалась на Тайване вроде как и была не блэк чили.
ну выбор континенталем не ограничивается, к счастью. есть еще несколько хороших производителей.
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
да, судя по сайту, появились UST black chilli версии и для 2.2, и для 2.4:
http://www.conti-online.com/generato..._queen_en.html
http://www.conti-online.com/generato..._queen_en.html
что до технологии боковин, то усиление Apex использовалось, по-моему, с самого начала. может, что-то другое изменили.
p.s. кстати, rubber queen / trail king -- это не старое и новое название. это просто в северной америке они называются trail king, а в остальном мире -- rubber queen. у американцев просто нездорово болезненное отношение ко всему, что связано с половым вопросом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)