Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[velikman]

А нефиг всяким немцам совать нос в чужие подштаники.

[Offroadster]

По тому и летаете, что в экстренной ситуации не имеете ни опыта ни возможности тормозить передком с нужным эффектом а не тормоз в "пол"

Показать то, что скрыто

Экстренная ситуация: четыре метра до внезапно выехавшей перед тобой автомашины (внезапного обрывчика, бревна в траве, выскочившей псины или ребенка, и пр.), ты едешь на народной крейсерской скорости 20-24 км\ч км\ч, расслабленый... Времени сообразить, и реакции, хватает только на то чтобы вжать тормоза до предела: если вжать, в том числе передний до предела, и он работает норм, будет черезрулька, без вариантов))
Если выедете на товсь, то это не экстренная ситуация, вы готовы, если что, и успеете вспомнить, что такое модуляция, даже на четырех метрах))
Ну нельзя же быть всегда готовым (хотя, мое последнее звание как раз было пионэр...))

А на что там обратить внимание ?

На отсутствие люфта половин рамы при открытом замке (а если замок новый, + на отсутствие люфта между прикрученной к задней вилке частью замка, и вилкой же: оно там на болте прикручено https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7350852 , болт, от сильно ударной езды, имеет свойство ослабляться, может начать люфтить, и есс-но, попортить резьбу в раме).
Ну а остальное как на обычном мтв же: на предмет трещин и гнутой гео .
За 20 килорублей, имхо, можно брать ради одной рамы.

Продают их быстро что ли?

Возможно, прикола, фишки (то есть, интересных полезных особенностей в поведении байка), нет = человек не воодушевлен, и живет-ездит просто = неочем говорить.

[kasyanov]

И тем лучше торможение.

Полная чушь!
Любая тормозная колодка в любом виде спорта где таковые применяются подводится к тормозной поверхности под углом.
И не надо только брехать что мол "это в спорте" и т.д.
Просто именно это обеспечивает максимально эффективное торможение, и.... повышенный износ.
Правда при маломощном сайклоползании вокруг клумбы эти навыки и знания необязательно.
Тормозные колодки - не требуются.

[velikman]

Регулировка положения и наклона колодки

"После ослабления или полного выкручивания винтов фиксации колодок они могут быть сдвинуты в любом направлении.
Эту регулировку следует делать, не снимая колес, чтобы чётко разместить колодку. Итак, как должна встать колодка:
Колодка должна быть на уровне обода, ни на миллиметр не выходя за него.
При проверке на просвет с любой стороны колодка должна быть и в положении торможения, и в разомкнутом положении параллельна ободу.
При прокручивании колеса колодка должна прижиматься точно по вектору вращения – отклонение от него приведёт к повреждению тормозов.
После установки колодок в соответствии с этими условиями винты закручиваются, тормоза проверяются."

[kasyanov]

А нефиг всяким немцам совать нос в чужие подштаники.

Так то вы жжжж сами свои портки на обозрение выкатываете... да чо там портки - все нудя на виду ваши...

[Offroadster]

При проверке на просвет с любой стороны колодка должна быть и в положении торможения, и в разомкнутом положении параллельна ободу.

Нонсенс, потому что ход колодок на вибрейках, или клещах, или крабах, НЕ параллелен ободу.
Другое дело, что разглядеть эти несколько градусов отклонения - может, очки нужны))

Классически строится так: отпустили затяг колодки, зажали тромоз (колодки прижались к ободу), подтянули затяг колодки. Хитрить в настройке, если не знаете зачем, ненужно

[kasyanov]

velikman, вы хотите со мной поспорить по поводу установки тормозных колодок?
Облажаетесь ведь. И сопли начнёте пускать что вас обижают!

[AlexandriT]

Нонсенс, потому что ход колодок на вибрейках НЕ пареллелен ободу.

Нукась, выложи фото своих "настроенных" колодок! Ща обсудим.

[kasyanov]

Нонсенс, потому что ход колодок на вибрейках НЕ пареллелен ободу.

Классически строится так: отпустили затяг колодки, зажали тромоз (колодки прижалась к ободу), подтянули затяг колодки.

В любом официальном документе шимано по настройке тормозов есть угол подводки колодки к тормозной поверхности.
При этом если этого угла нет при настройке - шимано работу тормоза не гарантирует!
И только, сцуко, лауреат будет пнуццо... жопу на голову надевать... сцылками идиотскими на говно изводится...
Лишь бы показать - ЗНАТОК Я, СЦУКО, ОКУЕННЫЙ!

[velikman]

kasyanov, неспециалисты хотят не спорить, а понять как правильно и почему так правильно. А специалисты, если они хорошие люди, не будут унижать неспециалистов, а постараются им популярно пояснить.

В любом официальном документе шимано по настройке тормозов есть угол подводки колодки к тормозной поверхности.

И где этот документ? Почему бы не дать на него ссылку?