Горный велосипед Intense Tracer 2.

[schizo]

промы сепараторные или без ?

обязаны быть с сепаратором. т. е. шариковые однорядные радиальные с глубокими дорожками, они же тип Конрада.

[Павел Бородулин]

малые спицевые наборы в МТБ я считаю ересью..

вечную иглу от примуса захотел.. хитрый какой! Малый вес, удобная сборка, и три-пять лет жизни вилсета - вот правила игры.

[starek]

schizo, почему обязаны ? я думал что бессепараторные промподшипники лучше будут, уменьшили бы нагрузки. То ли удар приходится на три шара, то ли на пять... При прыжках и жести очень актуально.

[Macho]

три-пять лет жизни вилсета - вот правила игры

а сколько той жизни то?

[Buba2]

Вообще, Стэнсовские + Хопы - надёжный рабочий вариант. Я вот свои продал, до сих пор думаю, что мне дал переход на Кроссмаксы СХ, кроме худшей совместимости с осями (Кроссмаксы 09-11 года, 15-й оси впереди нет).

У меня Кроссмаксы, кстати, тоже раскручивались до лёгкого люфта. Залоктайтил оба - и перед и зад

[Hooters]

Hooters, спасибо, друг!

да не за что

Вот только как это сделать.. письмо, что ли, написать..

я им письмо на все возможные опубликованные на офф. сайте адреса накатал - сработало!

Hooters, промы сепараторные или без ?

-а вот ХЗ - я не вскрывал новоприсланные промы - на радостях сразу во втулку их и запрессовал халявным же инструментом

[schizo]

вечную иглу от примуса захотел

ога.. что-то сравнимое с ресурсом крискинга или Hugi.

почему обязаны ? я думал что бессепараторные промподшипники лучше будут, уменьшили бы нагрузки. То ли удар приходится на три шара, то ли на пять... При прыжках и жести очень актуально.

потому что когда шариков столько, что сепаратор не входит, пром уже не собрать набивкой шариков со смещением центров обойм, а только через вырезы в обоймах, и из-за этих вырезов подшипник практически не держит никакой осевой нагрузки.

такие промы помещают в узлы, изолированные от осевых нагрузок и ограниченные массой и гарбаритами, но требовательные к радиальной нагрузке.
полностью изолировать пром от осевых нагрузок на велосипеде нетривиальная задача, и промы такие часто дохнут.

габаритов корпуса втулки вполне достаточно для достаточно больших конрадовских промов, чтобы их радиальной нагрузочной способности хватало для любой жести. подшипники в задней втулке сдыхают обычно от неправильной осевой преднагрузки или от водогрязи. бывают недорогие гейские втулки с мелкими подшипничками, вот они дохнут и без воды.

[Macho]

У меня Кроссмаксы, кстати, тоже раскручивались до лёгкого люфта. Залоктайтил оба - и перед и зад

у тебя ещё старого или уже нового варианта? Я тут недавно двум мавикам ставил ХабДоктор, так там ось в двух местах расскручивается как оказалось , пользовался красным и синим фиксатором

[schizo]

красным-то вообще жесть...

[Macho]

ога.. что-то сравнимое с ресурсом крискинга или Hugi.

всёравно обода и спицы умирают раньше втулок

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------

красным-то вообще жесть...

нормально, спичками нагревал, откручивается на ура