|
Morne Taru, Шурасандр, aleksey7, спасибо за ответы
Посидел, поизучал ещё предложения и отзывы и решил не экономить и всё-таки ставить поперечины на крышу и на них крепления Thule 591
Купил и поставил за час, доволен как слон )
Велик ставить и снимать - секунды!!!
Кстати, повертел в руках крепления на багажник - и Thule, и итальянские. Ничего плохого про них не скажу, но установка, думаю, более гиморная, да и в использовании тоже наверняка не очень удобно...
Поеду в Лужники покатаюсь )
Крепление перевернуть нужно, поставили в другую сторону! на скорости велосипед легко сорвать может!!!Сообщение от landoc
591000_ProRide_WLOC_5.jpg если ставите еще крепление, то крепеж легко переставить dd419a2fc809.jpg
Последний раз редактировалось boston_whaler; 08.04.2016 в 22:00.
"Когда я вижу человека на велосипеде, я не боюсь за будущее человечества."
Марк Твен
«Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (с) Стругацкие
boston_whaler, не понял, зачем переставлять? И с чего их сорвёт?!
Поставили одно крепление носом вперёд, второе наоборот. Так, вроде бы, удобнее. Два замка с двух сторон.
Испытание крепления выдержали. Ехал вчера с двумя великами, нормально. Пришлось на скорости вильнуть резко через два ряда - таксист подрезал - думаю, если бы велики висели на багажнике, улетели бы на фиг )
По инструкции...https://www.manualspdf.ru/thule/proride-591/инструкция
вожу два влосипеда
Последний раз редактировалось boston_whaler; 10.04.2016 в 02:11.
"Когда я вижу человека на велосипеде, я не боюсь за будущее человечества."
Марк Твен
«Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (с) Стругацкие
немецкий "соболь" за около 5 млн против русского соболя за 700 тысяч
сравните визуально, места больше в русском точно.
http://s019.radikal.ru/i601/1604/22/41c339e8c6f7.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1604/6d/f995f09adc57.jpg
ну а что дешевле вместительнее и лучше решайте сами
---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------
http://s019.radikal.ru/i639/1604/80/3ae54fe810a6.jpg
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------
правда это, какой-то минивэн, конкурент среди коммерческого транспорта - это спринтер, но спринте тааааак гниет ... что ни одна марка ни когда не гнила
ах да, стоимость полупассажирского спринтера от 2,5 млн рублей за голье.
Перевожу два вела в сарае (Kia ceed). Никаких доп. приблуд не требуется)
а если надо перевезти пару друзей, шмотки и снарягу, то как?
Сарай тоже имеется. Но погрузить и выгрузить два велика одному это не так просто и не так быстро. С приблудой однозначно удобнее
Как быть с Сенсором
Я уже поднимал вопрос- в ответ тишина...
Имеется Сенсор ГТ 2012 г. Имеются Туле Прорайрд. Не хватает длины кочерги, что крепится за нижнюю трубу и притягивает вел к багажнику. Собственно, вопрос- кто как перевозит двухподвесы? Надоело колеса скидывать и пихать в багажник.
roma13, вилка/аммо воздушные же? Может спустить и крепить? Правда потом придется обратно вдувать, но должно помочь ИМХО.
В крайнем случае кочергу можно удлинить подручными средствами. Но тогда надо будет и внутренний трос менять.
Кстати, никто прорайд не разбирал? Что у него там внутри за механизм натяжения?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием