Выбор велосипеда езда на работу гибрид или ХТ ? - Страница 14
+ Ответить
Страница 14 из 72 ПерваяПервая ... 49121314151619244464 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 711

Тема: Выбор велосипеда езда на работу гибрид или ХТ ?

  1. #131
    Без 5-ти минут йожик! Аватар для Батарейкин
    Байк
    На раме Ghost SE9000
    Адрес
    Красная Пресня
    Сообщений
    4,470

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValeryT Посмотреть сообщение
    Батарейкин, хитрость в другом - это Ростов. Он как Воронеж. я в воронежской по именно таким дорогам отъездил немало на ригиде. в детстве в основном ))) по такой дороге даже босиком клево идти - она как бы мягкая.
    Ладно, пусть ездеет по своим дорожкам наперегонки с ветром.

    ---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

    Цитата Сообщение от ValeryT Посмотреть сообщение
    hybride power, а что сложного в амортизаторе? пружина, демпфер. все.
    Вот это-то, видимо, и сложно, была бы одна деталь...
    Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
    или много юмора и немного терпения...

  2. #132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hybride power Посмотреть сообщение
    koshak_gav, похоже я вас чем-то обидел поясню - ничего не имею против хороших амовилок..на ровном покрытии они не нужны но желание иметь аморт на велосипеде "на всякий случай" вполне объяснимо..но..амортизатор сложная вещь...дешевым быть не может по определению..стоимость нормального может превышать стоимость велосипеда-ригида..то что производители ставят на байки до 1000 у.е. это просто безобразие о обман новичков..ригид однозначно лучше...так понятнее?
    Как же Вы любите тихо сливаться!Вы начинаете сравнивать амовилки на велосипедах за 400 баксов с жесткими карбоновыми вилками и пытаетесь при этом делать какие-то выводы.Ну просто слов нет.При этом все вокруг ничего в велосипедах не понимают,кроме Вас.Кстати,а в чем Вы обман углядели в амовилках на велосипедах до 1000 у.е.?По моему производители четко позиционируют - это велосипеды не для спортивных соревнований!Так в чем обман?На просто покатушках такие амовилки будут отрабатывать свой бюджет.И не надо рассказывать,как Вы замечательно катаетесь по лесам и полям на региде!Утомило это.Это все Ваше воображение.Вы покатайтесь в реале!!!А не на форуме.Тогда и поговорим.

  3. #133
    R.I.P. Аватар для ED41
    Байк
    1. Fuji Roubaix SL 2. Fuji Team 3. Spec. Langster 4. Cannondale R2000si 5. 1997 Bianchi Reparto Corse 6. 1989 Stumpjumper SS (с бараном)
    Адрес
    Florida
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Батарейкин Посмотреть сообщение
    Ну и катайте. Раз руки каучуковые. А вообще предназначение ригидов как раз вот для тех дорожек, что я на снимках приводил. По вашим дорожкам физически можно ехать на ригиде, на шоссере, и терпеть тряску отбойного молотка. Но зачем это навязывать велоновичкам? На такой дороге местами даже ластиковый сантур будет вполне выручать ситуацию. А новичкам нужно говорить всю правду, что типа тряска не только по рукам лупит, но и передается через опорно-двигательный аппарат к головному мозгу. И уж они пускай сами решают трясти им свой мозг или нет.

    Такое обычно пишут те, которые кроме как на двухподвесах ни на чём больше в сознательном возрасте не ездили.
    Я даже КК по крокодиловым спинам пальмовых корней ездил на жёсткой вилке..и по дну высохших каменистых рек.....не раз и не два.
    Как видите печатаю и даже почти без ошибок.

  4. #134
    Зобанен
    Байк
    три
    Адрес
    РОСТОВ-НА-ДОНУ, КИЕВ
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValeryT Посмотреть сообщение
    hybride power, а что сложного в амортизаторе? пружина, демпфер. все.
    в хороших бывают еще воздух, масло..велосипед вроде как тоже - два колеса, педали, цепь, руль..а цены в сотни раз могут отличаться..на дешевых велосипедах чем меньше пружин тем лучше..или кататься или в пружинки играться))
    Последний раз редактировалось hybride power; 17.04.2012 в 17:25.

  5. #135

    По умолчанию

    hybride power, воздух это пружина. масло это демпфер. итак? что сложного? не берем в расчет вилки с особыми назначениями, типа ДХ или еще что. речь об обычных.

    ноги в штанах должны быть смазаны
    пружина должна быть под вес райдера
    демфер должен работать.

    все )))

    давно уже полно приемлимых для большинства вилок в бюджетном сегменте.

  6. #136
    Зобанен
    Байк
    три
    Адрес
    РОСТОВ-НА-ДОНУ, КИЕВ
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ValeryT Посмотреть сообщение
    hybride power, воздух это пружина. масло это демпфер. итак? что сложного? не берем в расчет вилки с особыми назначениями, типа ДХ или еще что. речь об обычных.

    ноги в штанах должны быть смазаны
    пружина должна быть под вес райдера
    демфер должен работать.

    все )))

    давно уже полно приемлимых для большинства вилок в бюджетном сегменте.
    средненькие вилки работают кое-как первый сезон..больше мешают своей работой но что-то похожее на работу делают...потом ей нужно ТО чтоб дальше могла типа "работать"..а воздушки не ставят на дешевые велосипеды до 30 тыр...
    Последний раз редактировалось hybride power; 17.04.2012 в 17:34.

  7. #137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ED41 Посмотреть сообщение
    Такое обычно пишут те, которые кроме как на двухподвесах ни на чём больше в сознательном возрасте не ездили.
    Я даже КК по крокодиловым спинам пальмовых корней ездил на жёсткой вилке..и по дну высохших каменистых рек.....не раз и не два.
    Как видите печатаю и даже почти без ошибок.
    Вот на всех форумах, где я общаюсь, есть люди,которые говорят что-то типа "да я вот совершенно нормально так микроскопом гвозди забиваю и ничего-и руки целы и гвозди забиты,и микроскоп живой!"
    Да ездите Вы на жесткой вилке где угодно!Зачем всем рассказывать,что это единственно правильное решение?

    ---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

    Цитата Сообщение от hybride power Посмотреть сообщение
    средненькие вилки работают кое-как первый сезон..больше мешают своей работой но что-то похожее на работу делают...потом ей нужно ТО чтоб дальше могла типа "работать"..
    У Вас такой богатый опыт эксплуатации "средненьких" вилок?Зачем Вы вообще катаетесь на велосипеде,если Вам что-то там мешает,пожирает энергию и прочий бред?Для Вашего сведения ТО вилок делается после определенного пробега и от сезонности не зависит.
    Еще раз повторюсь-заканчивайте сидеть на форуме и теоретизировать!Хватит выдавать свои домыслы за знания!Катайтесь больше и будет Вам счастье! А то весь форум в Ваших однобоких и пустых сообщениях.

  8. #138
    Валерий721
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Вот на всех форумах, где я общаюсь, есть люди,которые говорят что-то типа "да я вот совершенно нормально так микроскопом гвозди забиваю и ничего-и руки целы и гвозди забиты,и микроскоп живой!"
    Да ездите Вы на жесткой вилке где угодно!Зачем всем рассказывать,что это единственно правильное решение?
    Да что ты нервничаешь то?)) Понятное дело, если у вас в городе ямы и воронки по улицам и тротуарам, то хардтейл будет не лишним)) Про европу тебе уже сказали, большинство на жестких велах, дороги нормальные) Ты же доказывал обратное)) И кстати, никто никому ничего не навязывает, на чем угодно катайтесь)

  9. #139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hybride power Посмотреть сообщение
    средненькие вилки работают кое-как первый сезон..больше мешают своей работой но что-то похожее на работу делают...потом ей нужно ТО чтоб дальше могла типа "работать"..а воздушки не ставят на дешевые велосипеды до 30 тыр...
    переборка нужна факт. смазать там чего, промыть... с этим глупо спорить.

  10. #140

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дженсен Посмотреть сообщение
    Да что ты нервничаешь то?))
    Я абсолютно не нервничаю.
    Цитата Сообщение от Дженсен Посмотреть сообщение
    Про европу тебе уже сказали, большинство на жестких велах, дороги нормальные) Ты же доказывал обратное))
    Не хочу я вдаваться в эту полемику если честно.Тем более,что доказать что-то тут будет достаточно проблематично.Да на работу народ в Европе ездит в основном на велосипедах с жесткой вилкой.Более того-таким велосипедам порой лет 10 и более.
    Цитата Сообщение от Дженсен Посмотреть сообщение
    И кстати, никто никому ничего не навязывает, на чем угодно катайтесь)
    Вот тут Вы не правы!Именно навязывание идет!Причем неумное и однообразное.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор велосипеда для езды по городу на работу
    от kavkazec в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 85
    Последнее сообщение: 25.05.2017, 10:53
  2. Выбор велосипеда до 25000 (МТБ или гибрид)?
    от Sagas в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 22.05.2011, 14:48
  3. Выбор велосипеда до 70-75 т.руб. хардтеил или подвес!?
    от Volgan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 17:44
  4. Выбор велосипеда GT или Мерида??
    от Zorka в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 06.04.2010, 02:17
  5. Выбор велосипеда 1 из 4. (Merida, Giant, Wheeler или Orbea)
    от konstik в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.09.2009, 11:06