Выбор велосипеда езда на работу гибрид или ХТ ?

[hybride power]

hybride power, воздух это пружина. масло это демпфер. итак? что сложного? не берем в расчет вилки с особыми назначениями, типа ДХ или еще что. речь об обычных.

ноги в штанах должны быть смазаны
пружина должна быть под вес райдера
демфер должен работать.

все )))

давно уже полно приемлимых для большинства вилок в бюджетном сегменте.

средненькие вилки работают кое-как первый сезон..больше мешают своей работой но что-то похожее на работу делают...потом ей нужно ТО чтоб дальше могла типа "работать"..а воздушки не ставят на дешевые велосипеды до 30 тыр...

[ValeryT]

средненькие вилки работают кое-как первый сезон..больше мешают своей работой но что-то похожее на работу делают...потом ей нужно ТО чтоб дальше могла типа "работать"..а воздушки не ставят на дешевые велосипеды до 30 тыр...

переборка нужна факт. смазать там чего, промыть... с этим глупо спорить.

[hybride power]

переборка нужна факт. смазать там чего, промыть... с этим глупо спорить.

я заметил что на "неперебраной" вилке легче ехать по дорогам чем на новенькой причем не самой дешевой амо..т.е. перебираем и велосипед едет хуже...вот такая она недорогая "амортизация"...

[ValeryT]

hybride power, это вопрос веса ездока исключительно. нет? у меня есть маниту пружина-масло, старенькая, маг32, воздух масло тоже неновая, и на джаинте стоковая на пружине. все ездят. ни одна не "жрет энергию", и все они позволяют кататься не особо парясь, что там под колесами.

естественно, мелкую стиральную доску ни одна из них не отрабатывает. да и незачем особо.

сменял бы на жесткие? нет. луче лишнее кило веса, чем опять как на взрослике думать что за покрытие у дороги и проеду ли я там.

улучшать технику настолько чтобы ездить н ригиде неглядя - нет желания, я не за этим катаюсь. я просто катаюсь )))