Лефти это ж ненадёжно, ось только с одной стороны прикреплена, да и вид уродский.
Лефти это ж ненадёжно, ось только с одной стороны прикреплена, да и вид уродский.
йоу, камрады. я не подумал, что упоминание про лефти окажется вбросом )
(сам ещё ни на один свой байк мечты её не ставил, и вряд ли поставлю, но это тоже религия)
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
тогда сделают Righty, делов-то))
Здравствуйте!Прочитал темку от корки до корки.Качество сварки,количество новых решений в рамостроении,скорость внедрения всяких хитрых решений радуют но есть одно НО.Для чего нужна титановая рама ежели пластичность титана выше водопроводной стали в 2,5 раза.Груженый барахлом велосипед из титана ведет себя так что кажется передняя часть его не ведает где задняя-так бывает штормит.Стальную раму так не колбасит.
1.титан долговечней-я не собираюсь жить вечно.
2.В плане ремонта титан никакой в сравнении с водопроводом.
3.Смысл покупать титан если я раму меняю раз в 5 лет.
Вброс оказался не так уж плохВсё народ, отбой, можно остывать. Я сам на лефше катаюсь и души в ней не чаю
Возвращаясь поближе к теме - пора кадейлу лефшовый задний треугольник (и, соответственно, заднюю втулку) сочинять, это должно быть ещё более эпично![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)