Машина до 366 600 рублей или лучше пока на метро??

[Heinrich]

Так это же всё "боярышник", что веста, что полориосолярорапид.

Циничный ты человек. По радио и ТВ специально нанятые люди расписывают достоинства и отличия от конкурентов, ещё более бла-бла-бла, фейслифтинг-рестайлинг, ещё более бамперные бампера и ещё более оптичная оптика, а ты бац! и под дых коленом.

[Jet112]

и ещё более оптичная оптика

Кстати да! Вот интересно, почему до сих пор не перешли на линзованый свет, хотя бы ближний?
Почему он иногда встречается в некоторых комплектациях, но в большинстве случаев в бюджетных авто стоят обычные отражатели?

[Kontrafact]

У вас есть гелентваген амг?

Есть и не только он, а что,это как-то влияет на ликвидность?

[Juggernaut]

Так ты по существу чего-нибудь скажешь или как?

По существу - я ездил на Весте, а ты нет. Хороший автомобиль в своём классе, мне можно верить. Тебе - нет, потому что ты её не видел даже вблизи.

Расскажешь какие автомобили в нашей стране умели делать?

Открой википедию, там длинный список.

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

Циничный ты человек. По радио и ТВ специально нанятые люди расписывают достоинства и отличия от конкурентов, ещё более бла-бла-бла, фейслифтинг-рестайлинг, ещё более бамперные бампера и ещё более оптичная оптика, а ты бац! и под дых коленом.

Ну так реклама - двигатель торговли же? Помнишь, как в начале 90-х всякие юпи и зуко пили, аж взахлёб Реклама такая красивая была А по-сути йад хуже боярышника

[Heinrich]

в большинстве случаев в бюджетных авто стоят обычные отражатели?

Если в бюджетные авто ставить разные ништяки, то кому нужны будут небюджетные??

Помнишь, как в начале 90-х всякие юпи и зуко пили, аж взахлёб

Я больше инвайт помню. Инвайт — просто добавь воды!

[Jet112]

Если в бюджетные авто ставить разные ништяки, то кому нужны будут небюджетные??

У того же ВАЗа есть модели классом выше? Нет? Тогда почему бы в Весту не поставить нормальный свет?

[Heinrich]

У того же ВАЗа есть модели классом выше?

АО «АвтоВА́З» — российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года.

Доче́рнее о́бщество — хозяйственное общество, находящееся в правовом положении, когда другое (основное) хозяйственное товарищество или общество в силу преобладающего участия в его уставном капитале, либо в соответствии с заключённым между ними договором, либо иным образом имеет возможность определять решения, принимаемые таким обществом (ст. 67.3. ГК РФ).

Лениво смотреть, но там ещё Ниссан левым боком проходит.

[Jet112]

АО «АвтоВА́З» — российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года.

Доче́рнее о́бщество — хозяйственное общество, находящееся в правовом положении, когда другое (основное) хозяйственное товарищество или общество в силу преобладающего участия в его уставном капитале, либо в соответствии с заключённым между ними договором, либо иным образом имеет возможность определять решения, принимаемые таким обществом (ст. 67.3. ГК РФ).

Лениво смотреть, но там ещё Ниссан левым боком проходит.

Ну и? Что там продаёт Рено кроме очередных реинкарнаций вечно живого Логана? С кем там Весте конкурировать?

[Heinrich]

Ну и? Что там продаёт Рено кроме очередных реинкарнаций вечно живого Логана? С кем там Весте конкурировать?

Почему ты у меня спрашиваешь? Разве я имею какое-то отношение к их отношениям?

[Илья_весельчак]

я ездил на Весте

и я ездил по сравнение с гольф 7 хлам, после десятки была бы хорошей машиной.
а 9 намного лучше 7. Надо все сравнивать относительно, Бентли намного лучше гольфа.