Я сейчас катаюсь вообще в дешманских 520-х и совершенно не парюсь.Сообщение от Gebo
При этом у меня есть полностью титановые крэнки и таймы.
|
|
|
|
|
Я сейчас катаюсь вообще в дешманских 520-х и совершенно не парюсь.
При этом у меня есть полностью титановые крэнки и таймы.
пока катаешься - не заморачиваешься, а вот когда придет время перебирать - заморочишься ;-)
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
У меня все нормально работает. И летом и зимой. Грязь, снег - постучал шипом по педали - отвалилось. Не отвалилось - остановился, веткой поковырял. А ослаблять затяжку для борьбы с грязью не советую. Можно вылететь из контакта в самой неподходящей ситуации - при прыжке через бордюрчик, корешок или маневре каком-нибудь.любые кроме шиманы- спд всмысле
А вообще, контактов боятся не надо. Наверное, это самое полезное что придумано для велосипеда после изобретения самого велосипеда.
Любые контакты зимой работают как летом, там же особо нечему замерзать, пружина да скоба. Катаю на Rithey COMP
Ого. Планировал взять как раз shimano. Выходит, такие не подойдут?
http://www.chainreactioncycles.com/r...pd/rp-prod3760
Диоровские даже в руке тяжело держать!
Накопи на XT!
Похоже, твоя репутация вполне заслуженная, камрад.
Разница между ними 8 гр.
это физическая!!!
а духовная разница заключается в двух буквах, Х и Т, и эта-то разница между, казалось бы, практически идентичными по весу вещами так отягощает руку, держащую тормоз без двух заветных букв в надписи!!!
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
по мне так на контактах единственный толк это удобно делать баннихоп,те кто не умеет без проблем могут запрыгнуть на бордюр
это не банни хоп ни разу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием