Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[AntonRP]

ох уж эти муки выбора...Если поднять бюджет с 20 до 25тысяч, то вариантов появляются варианты с новыми великами:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238248.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238388.html
Может их рассмотреть?
Но и выбор бу расширяется. Вот с машинами я давно сделал выбор в пользу вторичного рынка. Но с велами пока думаю.
И еще вопрос. Вот по ссылкам указаны акционные цены. Значит ли это, что с приходом сезона скидки кончатся и цены вырастут? Или может наоборот пройдет месяц после начала сезона, спадет ажиотаж и будет возможность купить вел со скидкой?

[ZeeK]

3*7 - лучше пройти мимо
3*8 - повод задуматься

3*9 и 2/3*10 - ваш выбор, чтобы не оказаться в ситуации, где "надо менять всю систему"

Ситуация "как с машинами" - в каком-то смысле (вот тут есть философия по этому поводу: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=381220 ), но...

"Добавлять" к какому-тобюджету можно ПОЧТИ бесконечно, так как области "насыщения", где ценник растёт быстрее ощутимых потребительских свойств, ещё ооооочень далеко.

Минимальные цены (на то, что осталось некупленным) - кое-где осенью (условно это можно назвать "чистят зал под зимнийассортимент"), кое-где зимой (опять же условно - "чистят под новый ассортимент").

Скажем так, за 27к осенью 2017 можно было купить новый Аваланш/Каракорам с Деоре 3*9. Будете ждать?

[wool]

Друзья! Подскажите какой велосипед выбрать в бюджет 45 т.р. Хардтейл 29", думаю купить Мериду Биг Найн 500. Может есть еще интересные варианты? Рост 180см.

А по моей теме никто не ответит?

[AntonRP]

3*7 - лучше пройти мимо
3*8 - повод задуматься

3*9 и 2/3*10 - ваш выбор, чтобы не оказаться в ситуации, где "надо менять всю систему"

Ситуация "как с машинами" - в каком-то смысле (вот тут есть философия по этому поводу: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=381220 ), но...

"Добавлять" к какому-тобюджету можно ПОЧТИ бесконечно, так как области "насыщения", где ценник растёт быстрее ощутимых потребительских свойств, ещё ооооочень далеко.

Минимальные цены (на то, что осталось некупленным) - кое-где осенью (условно это можно назвать "чистят зал под зимнийассортимент"), кое-где зимой (опять же условно - "чистят под новый ассортимент").

Скажем так, за 27к осенью 2017 можно было купить новый Аваланш/Каракорам с Деоре 3*9. Будете ждать?

Добавлять действительно можно бесконечно, но для меня 25000 потолок.
всю систему менять врядли буду. Только если на другой велосипед целиком. А в эксплуатации мне 21-ой скорости за глаза хватит. Поэтому наверное остановлюсь на GT Agressor. Думаю за эти деньги нормальный выбор?
Ждать не буду точно. Хотелось бы закрыть велосипедный вопрос за ближайшие пару недель. И начать копить на велосипед жене)))

[wool]

Добавлять действительно можно бесконечно, но для меня 25000 потолок.
всю систему менять врядли буду. Только если на другой велосипед целиком. А в эксплуатации мне 21-ой скорости за глаза хватит. Поэтому наверное остановлюсь на GT Agressor. Думаю за эти деньги нормальный выбор?
Ждать не буду точно. Хотелось бы закрыть велосипедный вопрос за ближайшие пару недель. И начать копить на велосипед жене)))

Никто не ответит мне похоже..))) лучше купите мой велик

[AntonRP]

wool, купил бы, если бы не рост 190см

[Антураж]

Для таких же условий взял джайнт эскейп, сначала хотел амогибрид, сейчас понимаю что амовилки на городских велосипедах баловство так же как и езда по тротуарам. Езжу по ПЧ иногда в парке по велодорожкам.

Вот темы почитайте:

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=272651

По вашей ссылке зачетный велосипед.
А не знаете, есть ли аналогичный в продаже с колесами-полушипами, чтобы в по лесным тропам и грунту гонять, а не только по асфальту.

[Ce1entano]

GT aggressor нормальный велик, покупал осенью в триале за 19,5 т.р. Для поездок на работу хватает и 21 скорсти и 80мм вилки. Хотелось бы вместо трещетки кассету на нем, но это "хотелось" сложилось от прочтения форумов, на езду не влияет.

[Phoenicurus]

По вашей ссылке зачетный велосипед.
А не знаете, есть ли аналогичный в продаже с колесами-полушипами, чтобы в по лесным тропам и грунту гонять, а не только по асфальту.

да естьhttps://market.yandex.ru/product/132...context=search, но можно купить подешевлегибрид с жесткой вилкой и поставить на него покрышки с полушипами 42 или 47мм, за бугром выбор большой. Будет два велосипеда в одном для асфальта и легкой пересеченки.

[11zzzz]

AntonRP я сейчас себе велик выбираю. Начал выбор велика для племяши.
До этого велик был только в возрасте до 20 лет. Ну и как бы для себя решил мин требования к велику:
1) кассета, а НЕ трещотка. Т.е смотреть нужно начиная от 8 скоростей/звездочек сзади или от 24 скоростей на велике. Там расположение подшипников разное;
2) вилка должна быть пружинно-МАСЛЕНАЯ, не пружинно-эластомерная. И с блокировкой.
Как я понимаю, исходя из опыта работы в автобизнесе. Если сопоставить амортизацию на велике и авто. Мне так легче для представления что получу. Пружинно-эластомерная это вилка в которой в одной ноге пружина, а во второй эластомер, т.е демпфер. В моем понимании для меня это как рессора на авто.
А вот пружинно-масленая это вилка в которой в одной ноге пружина, а во второй картридж с маслом. А это уже как масляный амортизатор в авто. Т.е. что и установлено на 99% авто. Мы же с вами не катаемся на авто на рессорах.
Блокировка нужна на асфальте, легче катить;
3) Задний переключатель, если Shimano, то не ниже Alivio. Лучше Deore. Как я понял значительно дольше держит настройку. Не нужно будет что-то подкручивать. И переключение легче/четче. Т.е. не будет запаривать в процессе катания;
4) По тормозам, точно не знаю, но хочу гидро. Просто если все выше параметры применить, то на велике какие я смотрю до 40000р, как правило уже гидро тормоз. Нужно будет меньше усилий прикладывать на ручку, чтоб оттормозиться.
Это как если сравнить тормоза на Лада 2105 и на современных авто. Да на них гидро, но реализация разная. Вспомните кто ездил на Лада, там жестче.
5) Ну и такие вещи как пром подшипники (закрытые картриджные подшипники), пыльник на втулках колес, двойные алюминиевые обода, рулевая колонка безрезьбовая, рама алюминий.

И исходя из этих параметров я б выбрал
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238397.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html

Сам на них смотрю. Но хочу https://www.merida-bikes.com/ru_ru/b...300-10157.html
а там же как с жабой договоримся.