А вопрос, все эти разряды, звания и т.д. что то реальное дают? Конкретная, осязаемая польза есть?
Если только поднятие самооценки, преодоления себя и т.п., то почему не спорт?
А вопрос, все эти разряды, звания и т.д. что то реальное дают? Конкретная, осязаемая польза есть?
Если только поднятие самооценки, преодоления себя и т.п., то почему не спорт?
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
P.S. Использую 2 варианта для фото: старый сенсорный телефон LG, еще доандроидовских времен. Удивительно неплохая камера для съемки на улице при хорошем освещении. Точно лучше чем на более чем в 2 раза дорогом современном Самсунге.
С целью пофотать, беру псевдозеркалку Фуджифилм - универсальный аппарат, и достаточно компактен для велика, несмотря на большой несъемный объектив. Функций очень много, но большая часть вынесена на кнопки и рычажки, Пользоваться в поле гораздо удобнее кнопками, чем лазать по меню.
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------
Остряк самоучка? Я вообще то серьезно спрашивал. И если это серьезный ответ, то стоит ли удивляться такому негативу к клубам.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Все очень серьезно, без иерархии нету порядка, и смысл туршкол тогда теряется. Ты, видимо, совсем зеленый еще, начинать придется с низов, готовься морально, турист-самоучка
Ну если там еще и хамство процветает, то...![]()
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Учпин, Мне хватило одной поездки с неким клубом любителей велопутешествий, декларирующем отказ от всяких комиссий, разрядов, и т.п. заморочек, что однако не сказалось на манере общения руководителя с людьми, и на езде его членов в группе, тоже.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
http://www.tmmoscow.ru/news/mos2016/..._Pologenie.pdf у них даже соревнования есть![]()
No brain no fear!
дифференциация по цвету штанов.. там у них еще нормативы прикольные, если проезжаешь 300 км. с 5 ночевками (к примеру), то дают какой-то разряд, это серьезный категорированный поход, а если за 2 дня - это не поход, разряда не дадут. Скорость вообще на разряд не влияет, чем медленнее, тем круче паход) Еще надо на себе велосипед таскать, это тоже добавляет. Ну и описания вообще жесть, погугли, получишь удовольствие
Собственно, выделенные мной слова и есть тот самый камень преткновения самого понятия "спортивный велотуризм" (да и вообще любой спортивный туризм). Насколько я понимаю, раньше это считалось типа полноценным видом СПОРТА со всеми сопутствующими вещами - соревнованиями, званиями, правилами итд итп. Только вот соревнования эти были, насколько я понимаю, заочными и по сути представляли собой соревнования отчетов. Типа кто круче маршрут проехал. Ясное дело, что ни о какой сколько-либо объективной оценки спортивного результата в таких условиях нет и быть не может, ибо очень много внешних факторов, да и правдивость отчетов в общем-то никто не гарантирует. В общем, подобные соревнования примерно эквивалентны соревнованиям, скажем, по бегу, где каждый бегун бежит дистанцию в своем городе, засекает время по своему секундомеру, да и дистанцию себе отмеряет сам. Абсурд, да и только.
В итоге люди, съездившие в несколько сложных походов, получали спортивные звания, которые формально ничем не отличались от таких же званий, заработанных честными долгими и изнурительными тренировками, борьбой на серьезных соревнованиях и выполнением весьма жестких нормативов. А эти звания давали определенные материальные льготы.
Так что в некотором смысле этот "спортивный велотуризм" с его категориями был лазейкой, позволяющий ни разу не прикоснувшись к реальному спорту, получить вполне реальное звание того же Мастера спорта. И многие этим пользовались. Ибо съездить в велопоход, пусть и непростой, все-таки проще и доступнее, чем показывать реально высокие результаты в реальном спорте. Понятное дело, такое положение вещей постоянно вызывало соответствующие вопросы и споры о легитимности туризма как спорта и правомочности самого понятия "спортивный туризм".
Так что ИМХО ответ на вопрос "почему не спорт" будет примерно таким - а потому что в серьезном СПОРТЕ большинству даже весьма продвинутых "спортивных туристов" ничего не светит. Исключения, конечно, есть, но они вряд ли делают погоду.
Что сейчас с этими званиями, что за них дают - честное слово, не знаю. Но будет интересно узнать от более компетентных в этом отношении товарищей.
---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------
Вот это меня тоже всегда веселило. Проедешь матрасно, скажем, от Москвы до Питера за 2 недели (что доступно почти всем) - получи первую или даже вторую категорию (в зависимости от кол-ва неасфальта). А проедешь то же самое за 3 дня в изнурительно-марафонском темпе (что, очевидно, доступно единицам и требует очень серьезной спортивной подготовки) - ни хрена не получишь. Ибо получается, что путешествие слишком короткое по времени и мало полевых ночевок..
Справедливости ради, вроде бы этот перекос хотели устранить. Чем закончилось - не знаю.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 23.09.2016 в 14:13.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)