Колесики чуть покрепче

[al_giorno]

Когда вижу таких специалистов, всегда вспоминается "Собачье сердце" почему-то.

[Алексей Иванович]

Не знаю, что для тебя "норма" - но, на широких (29 мм) ободах, всё явно будет лучше, чем на узких (19 или 21 мм).

Шире не всегда = лучше
2.35" на 21мм



и по****ите мне здесь что это не так!

[Товарищ Сухов]

А на 28 мм - было бы ещё лучше...
Особенно, когда давление с "олдскульных" 35...40 пси стремится к современным 18...25.

[Алексей Иванович]

А на 28 мм - было бы ещё лучше...
Особенно, когда давление с "олдскульных" 35...40 пси стремится к современным 18...25.

Для матрасно кататься? Да.

[al_giorno]

Товарищ Сухов, если бы ты на самом деле катал мтб, как мтб, то уже замахался бы штопать баллон. Не говоря уже, про 18 пси.

[alistair]

и по****ите мне здесь что это не так!

Это в тему про бескамерку. ) На такой ширине печально будет... с камерами пофиг.

[Алексей Иванович]

Ну а мне предстоит поставить ARD, к весенне летнему сезону, это в нашей то средней полосе. Совсем гавно, совсем катать не умею.
Что делать, каждому своё.

[alistair]

Ну а мне предстоит поставить ARD, к весенне летнему сезону, это в нашей то средней полосе. Совсем гавно, совсем катать не умею.
Что делать, каждому своё.

Я не против, у самого кашкор xc стоит. Но обода все-таки 25. )

[Sersus]

Товарищ Сухов, если бы ты на самом деле катал мтб, как мтб, то уже замахался бы штопать баллон. Не говоря уже, про 18 пси.

Для матрасно кататься? Да.

Если катать не матрасно на узкой резине с узкими ободами - да, надо набивать олдскульное высокое давление, чтобы не пробиваться до обода.
Но именно поэтому и пошел тренд на более широкие обода и покрышки - делать давление меньше и меньше же пробиваться, не теряя сцепление.
Вот вам и ответ.
PS Сам перехожу по подмосковному плоскачу и Клинско-Дмитровской гряде на 2.6. А уж в горы теперь также меньше 2.6 на обода не надену - надоело перекачивать или бояться обод испортить.

[schizo]

Получается что для покрышек 2.1-2.35 WTB рекомендует 23-27 обода.

Причём у них эта диагональ как-то странно проведена. 2.3" -- это 58 мм.

Зачем на относительно современном (2015г) Трейловом велике производитель ставит 19 обода с 2.25 резиной не понятно

Это же ОЕМ. Очень многие бренды комплектуют по принципу: на всём, чего не видно на фотографии в каталоге (вид справа), экономить. То, что видно -- ставить броское. Не видно ободов, спиц, втулок, манеток, внутренностей амортизаторов. Видны задний переклюк, система, логотипы на амортизаторах. То есть в полезности обвеса всё наоборот.

Говорят, что For tire range 2.0-2.35 I would recommend i25

Для такого диапазона я бы тоже сказал, что i25. Но для 2.25-2.35" выбор между i25 как наименьшей приемлемой шириной, несуществующим i27, и i29 как "с запасом".

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------

Если катать не матрасно на узкой резине с узкими ободами - да, надо набивать олдскульное высокое давление, чтобы не пробиваться до обода.
Но именно поэтому и пошел тренд на более широкие обода и покрышки - делать давление меньше и меньше же пробиваться, не теряя сцепление.
Вот вам и ответ.

Даже не самую узкую резину с не самыми узкими ободами (типа 2.25" на 21 мм) тоже приходилось перекачивать. А прошаренные катальцы забивали на вес ободов и ловили кайф на Sun Ringle Rhylo Lite XL и Alexrims DM24.