Выбор дисковых тормозов - Страница 1158

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2380. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.38%
  • Hayes

    129 5.42%
  • Hope

    200 8.40%
  • Shimano

    1,265 53.15%
  • Formula

    332 13.95%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #11571
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск северА
    Сообщений
    2,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Der Strishe Посмотреть сообщение
    С середины 17 года пошли с модорнизированым поршнем в ручке
    клинит от разбухания, разбухает от выбора гигроскопичного материала поршня, изменение формы поршня - плод работы маркетологов, вера маркетологам - водка без пива ...

  2. #11572

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dgorodilin Посмотреть сообщение
    клинит от разбухания, разбухает от выбора гигроскопичного материала поршня, изменение формы поршня - плод работы маркетологов, вера маркетологам - водка без пива ...
    заказать у токаря из алю
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #11573
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск северА
    Сообщений
    2,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    заказать у токаря из алю
    не лучший вариант - в трении проиграешь, нужны ещё кольца на него второпластовые, тогда будет окнорм

  4. #11574

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dgorodilin Посмотреть сообщение
    не лучший вариант - в трении проиграешь, нужны ещё кольца на него второпластовые, тогда будет окнорм
    не проигаю. Доказано теми не тормозящими.
    Да и контакт идет между юбками и зеркалом
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  5. #11575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dgorodilin Посмотреть сообщение
    клинит от разбухания, разбухает от выбора гигроскопичного материала поршня, изменение формы поршня - плод работы маркетологов, вера маркетологам - водка без пива ...
    Так там вроде и разбухать то не чему... срезали все.
    Или все равно клинит?
    на забугорных форумах пишут что после установки кита от второго поколения клин прекращается.
    И все равно нужно ставить:
    s-l300.jpg
    11.5018.005.003.jpg
    Байкер - это состояние души...

  6. #11576
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,216
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    заказать у токаря из алю
    "Павлины, говоришь?" (с)

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Jambozzy, а что там за такой уход за гидрой? Поставил и забыл. Раз в пару-тройку лет и то при условии хороших пробегов жижу поменять дело плевое. Что там еще?

  7. #11577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    "Павлины, говоришь?" (с)
    не покупай говенную гидру
    Есть хоуп, который ездит десятками тыщ без вмешательства
    Есть шимана, которую при наличии рук и кита Дмитрия доработать не проблема
    Да и разовая доработка времени отнимает мало, но зато получаем результат
    Но ты можешь и дальше юзать механику. Называется ССЗБ.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #11578
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,216
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Есть хоуп, который ездит десятками тыщ без вмешательства
    который стоит 10к. Одна сторона. И это самый дешевый вариант который я узрел на Б24.

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Есть шимана, которую при наличии рук и кита Дмитрия доработать не проблема
    а если не того не другого нет в наличии? Это тебе вообще не напоминает СССР, не? "После сборки доработать напильником".

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Но ты можешь и дальше юзать механику.
    да я собственно говоря сейчас юзаю гидру как раз. Из-за стесненных финансовых возможностей. Купить BB7 не осилил.

  9. #11579

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    который стоит 10к. Одна сторона. И это самый дешевый вариант который я узрел на Б24.


    а если не того не другого нет в наличии? Это тебе вообще не напоминает СССР, не? "После сборки доработать напильником".


    да я собственно говоря сейчас юзаю гидру как раз. Из-за стесненных финансовых возможностей. Купить BB7 не осилил.
    ну меняй дальше тросики с рубашками, теряй в мощности и модуляции, подводи колодки вручную да и в случае бб7 еще дибильная работа за счет изгиба ротора.
    Те же м6000 с китом Дмитрия будут существенно дешевле и лучше в работе, чем трп с хорошими ручками/рубашками/тросами
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  10. #11580

    По умолчанию

    так это... Комрады что со срамом (левел)? После доработки мастер поршня все равно клинит? и спасает только люминь?
    Байкер - это состояние души...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42