Кстати, в чем смысл такого барана? Как я понял, у него по сути только один рабочий хват - нижний. И чем он тогда от какого-нибудь Jones h-bar отличается?
У него минимум 3 рабочих хвата.
За капюшоны - расслабленный и управляемый
За горизонтальную часть - для скорости на асфальте
Нижний хват с пальцами на тормозах - для расколбаса на спусках по корням и камням
Нижних хват за края руля - в крутые горы очень удобно ломить
Джонес рядом не валялся со своей одной плоскостью с разными углами
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)