Тормоза Formula Cura есть у кого?

[abro990]

практически нет модуляции. Хватают жестко и уверенно, если в юз не пускать, замедляешься почти моментально. Ни шимано ХТ, ни 4х поршневая магура рядом не стояли.

Есть фотографии крупным планом и нормальным освещением подушек стоковых колодок или любых из тех, с которыми у тормозов нет модуляции?

фирменная черта Формул-микроскопические зазоры от ротора. и вечно чиркающие колодки.

Если у вас есть штангенциркуль, не могли бы вы измерить толщину роторов, с которыми у колодок такие зазоры?

[Ouninpohja]

э

Если у вас есть штангенциркуль, не могли бы вы измерить толщину роторов, с которыми у колодок такие зазоры?

Толщина ротора на зазоры не влияет

[wituc]

Толщина ротора на зазоры не влияет

это гардаш.

[abro990]

Толщина ротора на зазоры не влияет

Про автоподвод в курсе, но вопрос всё же не снимаю.

[LuxusMoomin]

Если у вас есть штангенциркуль, не могли бы вы измерить толщину роторов, с которыми у колодок такие зазоры?

я уже мерил
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8541356

первая колонка - зазор для диска в корпусе калипера в самой узкой части
вторая колонка - зазор между полностью разведенными инструментом новыми колодками
третья колонка - зазор после отведения колодок от нового ротора Shimano толщиной 1.78 мм
четвертая колонка - зазор после отведения колодок от нового ротора Magura толщиной 2.0 мм

[abro990]

я уже мерил
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8541356

вторая колонка - зазор между полностью разведенными инструментом новыми колодками
третья колонка - зазор после отведения колодок от нового ротора Shimano толщиной 1.78 мм
четвертая колонка - зазор после отведения колодок от нового ротора Magura толщиной 2.0 мм

Вот сами и обратите внимание, что с более тонкими дисками происходит негативное и необратимое (без вашего вмешательства) смещение поршней,
которое происходит по их уплотнительным резинкам. Оно то и при нормальной толщине ротора (2,0мм) не всегда колодки могут вырабатываться
до конца, но при этом ручки в дороге внезапно проваливаться, начиная работать только со второго-третьего нажатия, а с тонкими роторами
и половина остатка у колодок будет требовать замену, и резинки проскальзывать больше, а при обратном их вдавливании (вместе с поршнями)
во внутрь калипера с поверхности запросто может войти и незамеченная грязь, которая ещё и зеркало на стенках цилиндров успеет попортить.
Вывод - как можно подальше избегать роторы толщиной менее 2-х мм. У самого сейчас 1,9мм, но в характеристиках размер толщины указан не был.
Приговор (мне) - чаще менять колодки, которые ещё и в половину не будут изношены, иначе скоро подохнут не доставаемые уже нигде резинки.

[LuxusMoomin]

Необходимости не было, но на bikeinn для Cura продаётся все: манжеты калипера, поршни, ручки, мастер-цилиндры и т.д.
Как и для прочих формул.

[Vladislav_kk]

Уже почти три года, тысяч 12км в режиме кк но без грязевых купаний и т.п., две зимы, без жести с разными реагентами, так, чистый снёжок. Пока нормально, ничего не течёт. Хотя я в ручки так и не заглядывал за это время, но снаружи всё ок. Ну рычаги немного люфтить начали, но не критично.

Спасибо за инфу. Пора менять тормоза, а то на Шимане за два года вторая ручка умирает.

Необходимости не было, но на bikeinn для Cura продаётся все: манжеты калипера, поршни, ручки, мастер-цилиндры и т.д.
Как и для прочих формул.

Это хорошо. Просто хотелось бы разумный срок просто катать и прокачивать тормоза, чтобы они не делали мозг.

[wituc]

А у куры 4 поршневой, зазоры такие как на предыдущих формулах? Или увеличили?

[Nizidramaniyt]

А у куры 4 поршневой, зазоры такие как на предыдущих формулах? Или увеличили?

Пишут, что стали больше. Но стал и больше хх ручки, что логично.