Vadim S мне кажется, что путь до веломира и обратно займет больше времени, чем переборка вилки. Купи вилочного масла и вперед самостоятельно, там все очень просто устроено.
Vadim S мне кажется, что путь до веломира и обратно займет больше времени, чем переборка вилки. Купи вилочного масла и вперед самостоятельно, там все очень просто устроено.
<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 05.01.2009 18:15) <{POST_SNAPBACK}></div>внутренние кольца снять не проблема, инструмент есть, я же писал о внешнем - его снимают раз в стопиццот лет =) Но спорить не буду, съёмник вещь дешёвая и полезная.
<div class='quotetop'>Цитата(Коляскин @ 05.01.2009 18:15) <{POST_SNAPBACK}></div>я ваще за 50 р покупал
имхо иметь надо
Подскажите, пожалуйста. Стоит ли брать вилку с ебэя (e-bay.com), а не с чейна, например. Если брать только NEW, а не Used. Кто так делал?
И какие еще есть варианты магазинов?
Еще вопрос: какая минимальная длина штыря вилки нужна на GT Avalanche Expert 2008?
<div class='quotetop'>Цитата(equinox @ 06.01.2009 02:02) <{POST_SNAPBACK}></div>На чейне вилки довольно дорогие. Что касается ебэя-тут как повезёт, случаи когда впаривали лоты б/у как новые я знаю. Кури историю продавца.
<div class='quotetop'>Цитата</div>Длина штока вилки. Там вроде 180mm, но со штоком меньше 200mm брать не советую.
<div class='quotetop'>Цитата(igore @ 06.01.2009 04:22) <{POST_SNAPBACK}></div>А вот Rock Shox Reba SL Dual Air & Poploc 2008, 366 $, http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25122
или Rock Shox Recon Race Solo Air Forks 2009, 341 $, http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29969
На эти вилки скидки, все равно дорого? А где подешевле, чем на чейне?
У ребы шток 195 мм, у рекона не знаю. Фуфляндия, брать не стоит?
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 05.01.2009 19:54) <{POST_SNAPBACK}></div>Всё перебрал. Масло поменял на мотуловское. При разборке из вилки вылилось масла примерно в половину меньше, чем советует мануал заливать (измерялось по кастрюльке, куда оно стекало). Масло чистое было. Вилка RS Pilot XC '04 года, во время эксплуатации (никакого экстремизма, парковое и асфальтовое катание) не текла и не тупила даже зимой. Масло было залито по милилитрам, измерялось шприцом.
Сейчас вылезло два, непонятных мне, побочных эффекта:
-даже при полностью закрученном регуляторе отскока отскок работает через раз
-при продавливании вилки (при движении вниз) чувствуется примерно полсантиметра холостого хода, после этого появляется некая упругость. При отпускании же вилки, когда она распрямляется, то раздаётся стук. Негромкий, но сердце кровью обливается: чегож я такого сделал? Все сальники и уплотнения без следов износа.
Вот такой вопрос на суд общественности: что делать?
ЗЫ: вопрос "кто виноват?" имеет более-менее чёткий ответ
recycler=перевелосипедист
велофотопозитифф
<div class='quotetop'>Цитата(Vadim S @ 09.01.2009 01:35) <{POST_SNAPBACK}></div>т.е. вилка быстро разжимается?
<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 09.01.2009 11:30) <{POST_SNAPBACK}></div>Именно так, без замедления. Но иногда всё работает нормально.
recycler=перевелосипедист
велофотопозитифф
клапан отскока подклинивает воткрытом положении судя по всему, разбирай еще раз и ищи проблему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)