Вопрос про втулки и конуса - Страница 10
+ Ответить
Страница 10 из 12 ПерваяПервая ... 589101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 120

Тема: Вопрос про втулки и конуса

  1. #91
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Ну дык и я об этом.
    Я имел ввиду противоположное: легкое кручение пальцами на холостом ходу хорошо только для продаж. С реальным сопротивлением качению под нагрузкой оно никак не связано.

  2. #92

    По умолчанию

    У меня после замены холловтеча на кастомную каретку с подшипниками с низким сопротивлением, при вращении заднего колеса стали вращаться шатуны. Раньше не крутились, из-за высокого сопротивления каретки видимо

  3. #93
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    6,016

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду противоположное: легкое кручение пальцами на холостом ходу хорошо только для продаж. С реальным сопротивлением качению под нагрузкой оно никак не связано.
    К шоссерам в тему сходите, они там много чего за потери расскажут. И за понты с керамическими подшипниками.

  4. #94
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    babangida, о каком-то значимом сопротивлении можно говорить, когда шарики прижимаются к дорожкам какой-то силой, т. е. при реальных нагрузках. И вот там еще вопрос: жидкое или вязкое масло, лучше работает в сверхмедленных подшипниках и обеспечивает меньшее сопротивление качению. Если использовать недостаточно вязкое масло, мы зайдем в режим граничного смазывания и окажется что никаких преимуществ лекгости качения мы не получим, а вот ускоренный износ - точно да.

    ---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    они там много чего за потери расскажут.
    Я как бы и сам могу
    Последний раз редактировалось al_giorno; 08.02.2023 в 22:32.

  5. #95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    при вращении заднего колеса стали вращаться шатуны. Раньше не крутились, из-за высокого сопротивления каретки видимо
    О как! А в какую сторону оно вращалось?

  6. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    О как! А в какую сторону оно вращалось?
    В ту же сторону куда и заднее колесо. Качу велосипед когда рядом с собой, шатуны крутятся слегка. На стандартной XT MT800 не крутились. С подшипниками с бесконтактными пыльниками крутятся.

  7. #97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    В ту же сторону куда и заднее колесо. Качу велосипед когда рядом с собой, шатуны крутятся слегка. На стандартной XT MT800 не крутились. С подшипниками с бесконтактными пыльниками крутятся.
    Втулка какая? Свободный ход туговат, не ?

  8. #98
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,378

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    У меня после замены холловтеча на кастомную каретку с подшипниками с низким сопротивлением
    подши каретки специально зажимают , что-б не разбивались .
    Чел из Чел.

  9. #99

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.N. Посмотреть сообщение
    Втулка какая? Свободный ход туговат, не ?
    Крис Кинг Исо, ретчет на 72 зуба. Свободный ход хз, может и потуже немного чем на собачковых втулках. Но точно легче чем на Альфине-8
    Получается, если педали крутятся, сопротивление каретки меньше чем сопротивление храповика на свободном ходе. Ну с учетом передаточного числа, у меня 53-16 (колеса 20")

  10. #100
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    6,016

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    подши каретки специально зажимают , что-б не разбивались .
    Ага, и конуса на втулках тоже. Специально, чтоб быстрее раковинами пошли. И всё это дело в помойку.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. вопрос про втулки,помогите новичку!!!
    от rubak.72 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.05.2015, 10:11
  2. Вопрос про замену задней втулки
    от Борланд в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.06.2013, 10:18
  3. Вопрос про фрихаб втулки XTR 1995г
    от Gilmour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.01.2012, 11:29
  4. Простой вопрос про втулки
    от Поползень-философ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.11.2011, 14:31
  5. вопрос про втулки
    от greyfish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 09:20