Откручиваешь защитный колпачёк, под ним гайка, откручиваешь гайку, вытряхиваешь подшипник, вынимаешь ось.
Из рамок(с пружиной), осторожно постукивая, выбиваешь полую ось, на ней тоненькие сальники. (я это делаю такой штукой)
Как только ось выпадет рамки развалятся на 2 части, пружинко вывалится.
Собирать в обратном порядке (нужно очень постараться при сборке, чтобы не повредить тоненькие сальники на полой оси)
Последний раз редактировалось igore; 27.10.2011 в 21:02.
Ага, спасибо. Значит, сильнее выбивать надо.
---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------
Поменял я эту пружину на самопальную от ТС. Первые впечатления от квартирного теста - чуть мягче, чуть меньше четкости. Как это отразится на практике - проверим на выходных в грязегонке.
С прискорбием вынужден сообщить, что эти пружинки отечественного разлива еще менее долговечны, чем фирменные. Этот начальный люфт со временем увеличивается (видать, пружина не очень держит форму), жесткость со временем теряется и сейчас нога может легко и непринужденно самопроизвольно выстегнуться (шипы почти новые). Так чио...
Отсутствие результата - тоже результат.
По крайней мере выяснили, что не имеет смысла связываться с совок-пружинками.
зы На замененных пружинках (от дешёвых канди) накрутил уже 4-5k. Как ослабнут и станут самопроизвольно выстёгиваться -
опять куплю пару самых дешёвых доноров, выдергаю из них пружины, сальники и подшипники и проеду ещё тыщ 6.
Последний раз редактировалось igore; 28.12.2011 в 21:47.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)