Камбер спешелайзед группа

[Чешир]

А я могу туда установить просто кареточный переклюк шимановский?

Ты меня не понял. Поясню: на каретку ты не поставишь переключатель. Просто можно купить 2 переключателя, которые подойдут.
http://cs409217.vk.me/v409217606/289f/6HleGKxeAtA.jpg берешь старый е-тайп и откручиваешь часть с кольцом. Так ты получаешь е-тайп2
http://www.bicycle-discounts.com/dat...front_mech.jpg

Срам меня не очень устраивает, т.к. у меня ХТР манетка 3 ск.

И тут ты ошибся, наоборот для заднего переключения это критично в 10ск. А передний срам с манеткой шимано очень дружит. У меня например переклюк х0 и манетки ХТ.

[GeorgeS]

Ты меня не понял. Поясню: на каретку ты не поставишь переключатель. Просто можно купить 2 переключателя, которые подойдут.
http://cs409217.vk.me/v409217606/289f/6HleGKxeAtA.jpg берешь старый е-тайп и откручиваешь часть с кольцом. Так ты получаешь е-тайп2
http://www.bicycle-discounts.com/dat...front_mech.jpg

И тут ты ошибся, наоборот для заднего переключения это критично в 10ск. А передний срам с манеткой шимано очень дружит. У меня например переклюк х0 и манетки ХТ.

Резюмирая, если до меня правильно дошло:
1. Кареточный е-тайп я на камбер не поставлю. Хотя не пойму почему, если он крепится на каретку, не зависимо от рамы, я так полагаю..
2. Е-тайп 2 в принципе подходит по креплению на шарнир фсровской подвески? Т.е. можно его сразу брать?
3. У меня вот есть срамовский переклюк прямого крепления (не понял пока какой, дома посмотрю), с дырками под два болта, но расстояние между ними меньше расстояния крепления на шарнире, т.е. нужен переходник.
4. Про манетку/переклюк не знал, принял к сведению. Спасибо :-)

А можно меня ткнуть носом по ссылке в шимановский или срамовский переклюк, который подойдет по креплению без колхоза? Правильно я понял, что это е-тайп 2?

[Чешир]

http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod69485 на адаптер по ссылке на хайбайк, что я кидал
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod54895 на адаптер по ссылке на хайбайк, что я кидал + колхоз (открутить один болтик и снять кольцо )
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod55242 выбираешь Spec 3 + top pull по количеству зубов большой звезды
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod84890 описание и фото не S3, хотя опции те, что нужны (можно написать в ТП и уточнить)

[GeorgeS]

http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod69485 на адаптер по ссылке на хайбайк, что я кидал
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod54895 на адаптер по ссылке на хайбайк, что я кидал + колхоз (открутить один болтик и снять кольцо )
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod55242 выбираешь Spec 3 + top pull по количеству зубов большой звезды
http://www.chainreactioncycles.com/r...9/rp-prod84890 описание и фото не S3, хотя опции те, что нужны (можно написать в ТП и уточнить)

Спасибо тебе милчеловек! Теперь хоть более-менее разобрался. Хотя со стоимостью переднего переклюка Х0 в 3+к и доставка, склоняюсь все равно к синглу спереди Ну Х9 еще по стоимости подходит равноценно.

[ronin336]

склоняюсь все равно к синглу спереди

Да зачем тебе передний переклюк, 21 век на дворе). Посчитай самое низкое передаточное отношение которое ты сейчас используешь на той местности где катаешься и посчитай какое будет с синглом. Я хочу сингл и 11 скоростей поставить если с деньгами всё нормально будет, если передняя звезда 36 то максимально низкая передача будет (42 зуба на кассете) 0. 85, хватает практически везде, если в горы ехать поставлю 30 зубов, будет отношение 0.71, пойдёт для гор, ну контакты обязательны конечно. А для простого кросс кантри хватит и десятискоростной кассеты, при передней звезде 36 и задней 36 будет 1, в небольшие горки заезжается спокойно.

[GeorgeS]

Да зачем тебе передний переклюк, 21 век на дворе). Посчитай самое низкое передаточное отношение которое ты сейчас используешь на той местности где катаешься и посчитай какое будет с синглом. Я хочу сингл и 11 скоростей поставить если с деньгами всё нормально будет, если передняя звезда 36 то максимально низкая передача будет (42 зуба на кассете) 0. 85, хватает практически везде, если в горы ехать поставлю 30 зубов, будет отношение 0.71, пойдёт для гор, ну контакты обязательны конечно. А для простого кросс кантри хватит и десятискоростной кассеты, при передней звезде 36 и задней 36 будет 1, в небольшие горки заезжается спокойно.

Ну в принципе я уже решил оставить сингл на 36 зубов спереди сзади у меня кассета 11-36 на 9 ск правда. Просто трансмиссию я не готов менят сейчас и при таких курсах валют Заказал себе овал Контакты никогда не использовал, сравнить не могу, но платформы меня всегда устраивали

[OVI]

хватает практически везде

Скажите, это "хватает" позволяет ездить вверх-вниз спокойно и на нормальном пульсе или на первом же подъеме выплюнуть легкие, в него таки заломив?
Где может не хватать 32 звезды, что нужно на трейловый байк ставить 36 в качестве единственной?

[Du3er]

Я все-таки за 2х10. Катал по нашему плоскачу на 32 овале, не хватает реально передач. Разогнаться не получается, в торчки быстро передачи не скинешь. В горах, наверное, самое оно, но вот универсальности не хватает.

[Чешир]

Где может не хватать 32 звезды, что нужно на трейловый байк ставить 36 в качестве единственной?

г. Москва, СВАО А так, если на трейле мало, то вел не катит

0. 85, хватает практически везде

сочувствую. У меня тут на 0,61 (22/36) на домашний трейл заехать геройство. Не говоря уже про велотуры. Совсем плоско у вас там?

[OVI]

Совсем плоско у вас там?

По сравнению с вашим, конечно. Но найти мест, где можно вверх покрутить, таки можно. )))
Не понимаю я этого: заехал куда-то на 36/36, померев при этом: все, отлично - можно оставлять.
По мне, так лучше иметь запас вниз и спокойно себе крутить в любой подъем в любом состоянии.