Возможно ли сделать фэт с элементами шоссейника.

[PASSATizhi]

а причём тут гладкое? баран просто удобнее палки, даже в лесу. да прочем вопрос уже не стоит. решение принято))

[omachulski]

а причём тут гладкое? баран просто удобнее палки, даже в лесу. да прочем вопрос уже не стоит. решение принято))

а. ну если так то да.

потому что мне если покрытие стремное - куда больше нравится палка или джонс. поэтому и выбор не стоит - на говномесном велосипеде джонс, на шосере-гравеле - баран.

наверное сценарий когда нужно то одно то другое - это весьма экзотическая самоходная поездка москва-магадан. где 5тыс по асфальту, а потом грейдеры.
ну или москва-сыктывкар-мезень =)

[снежный мамонт]

ставлю плоскогубцы против твоих пассатижей, что через 500-1000 км вернешь палку обратно

[TrueZurg]

тоже завелась мысль об баране

не стоит думать, стоит действовать.
пока не попробуешь, осознать зайдет-не зайдет – не выйдет.
мне – зашло.

[dimitrii73]

а смысл?

по моим наблюдениям руль баран полезен когда не сменяя позы пилишь по асфальту долго.
скажем мне на палке или джонсе достаточно уже 3-х дней по гладкому по 150-200 чтобы начал мизинец неметь (на баране такого эфекта нет).

но если пилить по гладкому....

зачем нужны фэт колеса ?

В течении одного дня до 100 или 150...160 км всякого
И тоже хочется удобства, а не страданий/превознемоганий

Показать то, что скрыто

Всё индивидуально
На туристическом хламовозе титановом грузовике - Джонс, к нему вдобавок удобнее нарульное крепление для гермы крепить.
На лёгком карбоновом для одного дня - палка, но тоже были мысли ставить Джонс (карбоновый от Марчелло) или дропбар

Но нынешняя обстановка... не располагает к покупкам всяких там GRX-ов

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

не стоит думать, стоит действовать.

TrueZurg, не могу отделаться от мысли, что в школе Ваше место было на задней парте

[omachulski]

В течении одного дня до 100 или 150...160 км всякого
И тоже хочется удобства, а не страданий/превознемоганий

у меня на поверхностях с плитами и песочком, типа тех что на фото - мизинец неметь не начинает. там руки в движении. и рулить мне палкой удобнее.

а начинает неметь только на гладких асфальтах, где просто долго сидишь неподвижно. тут ничего лучше барана нет

но это ж все индивидуально, у меня так, у другого будет по другому =)

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

вдобавок удобнее нарульное крепление для гермы крепить

мне чот сходу не попалось, я сшил сам из квадратного обрезка кордуры 40x40cм и двух кусков стропы с фастексами

[the_horseless]

на сложных поверхностях... мизинец неметь не начинает. там руки в движении. а начинает неметь только на гладких асфальтах, где просто долго сидишь неподвижно.

Проблема знакома... Мое простое решение -- рожки с внутренней стороны грипс. Этакий почти баран наоборот, нужный разворот кисти как раз и достигается (заодно и посадка чуть более вытянутая, на шоссе уместно).

[igore]

были мысли ставить Джонс (карбоновый от Марчелло)

Это тот, который "застарело артритный"? (с) Коляскин

[dimitrii73]

Это тот, который "застарело артритный"? (с) Коляскин

Ну не платить же безумные деньги за оригинал

[igore]

Ну не платить же безумные деньги за оригинал

Да, но 12-13 тыщ тоже... так-то не дёшево.
Да и немного сомнительно, кто знает что и как этот человек намотал там руками на коленке, а с рулями, как известно, шутки плохи.
Сломанный с последствиями Syntace может обойтись компании иском в миллионы ойро, а выбитые зубы и пробитая селезёнка из-за сломавшегося невовремя сабжа, обернутся г-ну Марчелло негативным коментарием во вконтактике.