Я из практики скажу: я юзаю и эксцентриковые оси (в основном бюджетные), и оси на гайках, великов у меня много, и я нередко разбираю втулки. Металл эксцентриковых осей, в массе - мягче (резьба портится и изнашивается легче))...
Детальнее скажу так, для ценителей гаек в основном будет интересно: если металл эксцентриковых осей одного класса примерно весь одинаков, то металл осей с гайками бывает очень разный: от полного пластилина, до "почти напильник, сам удивился") Косвенно можно определить по внешности оси: если она выглядит идеальной: четкой, резьба высокая, острая, но не рваная (сжимаешь пальцами - остро, но нет намека на "занозы"), торцы оси очень внятно фрезерованы, и гайки, шайбы, конуса, на оси тоже прям идеальные, то, очень скорее всего, это весьма жесткая ось. У слишком жестких осей, кстате, недостаток: они, своей четкой острой жесткой резьбой, при любом удобном случае "ставишь-снимаешь колесо, регулируешь натяжение цепи, и пр.) с удовольствием заметно ковыряют алюминиевые дропауты, как круглый напильник в дропауты вставляешь) И вторая логичная засада для трещоточников: там, где мягкая оська под трещоткой лишь гнется, пусть и сильно, жесткая сразу ломается.
Последний раз редактировалось Offroadster; 12.03.2026 в 17:05.
А кстати: у меня вот этот эффект (зажима конусов эксцентриком) встречался лишь на передних втулках. Вангую, потому, что задние вилки и дропауты почти всех моих рам достаточно хардкорны, чтобы удерживать ось от изгиба при затяжке, а вот передние мои амовилки не суровы, и какова не была бы горилла, штанины все-таки шевелятся не четко параллельно в унисон - ось соответственно.
У кого и на задних втулках такой эффект встречался?![]()
Ну я как раз на задней втулке опыты и проводил. Задача была зафиксировать втулку в горизонтальных дропаутах. Крепко зафиксировать.
Да, пардон, небольшое уточнение. Эксцентриковую стяжку я заменил на стяжку с болтом М5. Сейчас фото нашел, вспомнил. Ну принципиальной разницы то нет, и то и то стяжка
Вот первоначальный вариант. Начал затягивать, колесо крутиться перестало нормально. Я специально люфт на конусах увеличил. С расчетом, что если конуса поджимает, то я сейчас люфта больше дам, его выберет при затяжке, и все станет хорошо. И вот ничего не помогло. Люфт делал такой, что видно было как ось играет. И все равно при затяжке в дропаутах подшипники зажимало
Хорошо в сундуке ось под гайки лежала
![]()
Последний раз редактировалось babangida; 13.03.2026 в 13:18.
В продольных дропаутах не гарантированно соблюдается достаточная перпендикулярность оси дропаутам. С вытекающими: эксцентрик слаб, чтобы поддержать жесткость оси, и "слабая" ось изгибается неровностью дропаутов. Тот же эффект, что я описал выше на передней амовилке, когда штанины\дропауты теряют параллельность.
---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------
Ну, это зашквар какой-то, серьезно. У меня почти все эксцентрики недорогие от слова вообще (не ашаны, а чуть-чуть выше)), и как зажались, так и держат. Иногда зажимаю пинком ноги, да, но не чтоб посильнее, а просто когда так удобнее) Пинок слабый.
У меня вот такое на практике оказалось: кастомное колесико на эксцентриковых голубеньких втулках Новатек в стальных дропаутах ригидной передней Сюрли при роторе 180, при резком втыкании тормоза, начинает ползать в дропаутах (не ослабляется, а просто смещается. Можно поправить, а можно забить, если диск не зашуршал). Меняю стоковый голубенький эксцентрик на см. выше, чуть лучше чем ашановский - колесо ползать перестает) Вот честно, на вид, эксцентрики Новатеков - игрушки какие-то нежные. Наверное, поэтому и держат слабо, тем более в скользких стальных дропаутах.
Последний раз редактировалось Offroadster; 13.03.2026 в 14:00.
babangida, рама алюминевая? Ось держится не за счет трения, на контрагайке и эксцентрике есть зубчики которые вгрызаются в алюминий. А что там было у тебя?
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)