Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Limonad40]

Да, адекватных аргументов у тебя кажется нет, что поделать, только смайлики ставить остаётся.

Не, просто это как-раз тот случай когда комментировать только портить

Можешь без двухподвеса вкрутить 35км/ч по дороге например из разбитого асфальта (усеянного дырками, не плавными, по 4см в высоту) не глядя на собственно дорогу и держа руль строго вперёд?

Осталось понять зачем ради такой абсолютно упоротой ситуации целый отдельный специальный велосипед заводить, который будет хуже в любых других условиях... А так-то я на 146% уверен что по любым дорогам на любой более-менее длинной дистанции разделаю тебя даже не упарываясь. На велике без подвески, с резиной уже чем у тебя и меньшим давлением.
Но ты продолжай рассказывать как правильно ехать быстро, нам всем очень интересно

[PASSATizhi]

Если говорить о рельефах +- как в москве и без спортивного КК применения то двухподвес излишен однозначно. Двухподвесы это удел технически сложных трасс.

сколько стартов у вас в копилке?

подвес лутше абсолютно всем. даже да булкой сгонять

[Knight Davion]

Что за плюш-сидения и чудо-грипсы не знаю

Параллелограммный/Амортизирующий подседел, мягкое седло, грипсы - ESI.

А катание на спущеных шинах можно было понять больше 20 лет назад

Абсолютно иное мнение было в моем окружении - Все качали в дуб, думая что так лучше, на машине 2.3 качали, значит в 1.95-2.10 покрышку нужно не меньше, а лучше чтобы пальцемером едва продавливалась.

И сравнивал ты спущеные шины с другими спущеными шинами. Нормальное давление шин считается как (6-8) делённое на ширину в дюймах, соответственно для 2.35" это 2.5-3.4.

Ага, а потом по лесу будешь на этих покрышках как горный козел скакать, ну зато аммортом спереди (Или двух подвесом) все это дело будет компенсироваться

[Andreev Alexander]

Безобидный вопрос о выборе 2,0 резины на вел, собранный из гаражного хлама для поездок с огорода в алкомаркет, плавно перерос в рекомендации вилок, подседелов, двухподвесов, ободов шире 25 мм, и подхода к линейке,..

[Ariec]

И сравнивал ты спущеные шины с другими спущеными шинами. Нормальное давление шин считается как (6-8) делённое на ширину в дюймах, соответственно для 2.35" это 2.5-3.4.

Это как?
Ну серьезно предлагаете качать на 2.35 - 2,5 атм? Да это печаль на пересеченке, а на каменных секциях и спусках управляемость сильно упадет.

Даже для гревела (который как-раз и есть "универсальный" с точки зрения дорог велосипед) это не так, а уж для мтб и подавно

Нефига они не универсальный. Универсального велика в природе не существует.
Универсальность может быть только для вашего ареала катания, а для моего совсем нет.

Универсальный это короткоходный двухподвес.

Бомбанете на этом универсальном велосипеде бревет 200-ку, хотя бы плоский?
Хотя не так, кто из массы бомбанет на это универсальным плоскую бреветную 200-ку?

[SE4.]

Безобидный вопрос о выборе 2,0 резины на вел, собранный из гаражного хлама для поездок с огорода в алкомаркет, плавно перерос в рекомендации вилок, подседелов, двухподвесов, ободов шире 25 мм, и подхода к линейке,..

Развлекаемся как умеем

[Jambozzy]

Да это печаль на пересеченке, а на каменных секциях и спусках управляемость сильно упадет.

В чем печаль на грунтах?

Бомбанете на этом универсальном велосипеде бревет 200-ку, хотя бы плоский?

Это от здоровья зависит а не от велосипеда или покрышек. Гонцы на КейпЭпик 7 дней на таких хреначат по сотки в день и не по плоскому не разу.

Универсального велика в природе не существует.

что считать универсальностью. Если = "максимально эффективный" то да, не существует.

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

Безобидный вопрос о выборе 2,0 резины на вел, собранный из гаражного хлама для поездок с огорода в алкомаркет, плавно перерос в рекомендации вилок, подседелов, двухподвесов, ободов шире 25 мм, и подхода к линейке,..

какой вопрос такое и обсуждение.

[Ariec]

В чем печаль на грунтах?

Это странный вопрос.

Это от здоровья зависит а не от велосипеда или покрышек. Гонцы на КейпЭпик 7 дней на таких хреначат по сотки в день и не по плоскому не разу.

Ну да, конечно.
Лучше убится и потрать силы на неподходящем велосипед, чем на подходящем кайфануть.

[Were1325]

Лучше убится и потрать силы на неподходящем велосипед, чем на подходящем кайфануть.

Особенно если из упомянутых 200км есть например 50км стиральных досок. Будешь по ним 5км/ч на неамортизированном веле ехать соответственно 10 часов, оставшиеся 150 зато проедешь чуть быстрее чем проехал бы на двухподвесе.

[Ariec]

Особенно если из упомянутых 200км есть например 50км стиральных досок. Будешь по ним 5км/ч на неамортизированном веле ехать соответственно 10 часов, оставшиеся 150 зато проедешь чуть быстрее чем проехал бы на двухподвесе.

Я за бревет спросил, а не за 50 км стиральной доски, что уже подразумевает пересеченку