Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[сергей345]

Завтра одену резиновые сапоги. Брызги вбок летят, хоть и с брызговиком. Сапоги в самый раз. Что там за реагенты такие. хоть знать, неужели акриловый лак разъедается от реагентов? Химически стойкий лак какой-нибудь, но такой, чтобы сам лак не съел краску с велосипеда. А то так защитишься, а на утро рама вся в дырках.

[Offroadster]

Брызги вбок летят, хоть и с брызговиком.

Высший пилотаж: сделать брызговик такой формы, чтобы летело по-минимуму У меня сейчас самые эффективные делаются так: флакон шампуня режу просто пополам, половину и прикручиваю.

Химически стойкий лак какой-нибудь, но такой, чтобы сам лак не съел краску с велосипеда.

Краску-то защищать не надо. Защищать надо некрашеный металл (и хром выше верхней трубы рамы, если есть)). Лак для ногтей реагентом жрется быстро, а что-то круче требует грунтовки, иначе само по себе не держится на металле.
Самая засада - окисление, с участием реагента, в местах контакта стали и алюминия, типа оси в дропаутах, крепления калиперов, педали в шатунах, и пр.. Алюминий там в белую пыль превращается. И даже если винты из нержавейки вкручены а алю резьбы - алю резьбы окисляются.

[сергей345]

Высший пилотаж: сделать брызговик такой формы, чтобы летело по-минимуму У меня сейчас самые эффективные делаются так: флакон шампуня режу просто пополам, половину и прикручиваю.

Брызги отлетают от брызговика и на обувь мелкие капельки прилетают. Рикошет, так сказать. Плюс летят в голень боковые брызги от разрезания лужи колесом. Вот эти волны самые массивные. Миницунами.

Лак для ногтей реагентом жрется быстро, а что-то круче требует грунтовки, иначе само по себе не держится на металле.

Лак для ногтей - это нитролаки в основном. (Надеюсь, жена не знает о таком варварстве. ) Они не совместимы на адгезию с лаками ПФ и ГФ нашими. А машины иногда красят именно такими лакокрасочными. Нитролак быстро отлетит от рамы, если там не нитролак. Нужен нейтральный лак, какой-нибудь акриловый в баллончиках. На улице прыскать. Спицы и обода, втулки пробрызгшивать, как мне кажется. Сам еще не пробовал, думаю пока над этим.

[PASSATizhi]

Высший пилотаж, ето уборка дорог, а не их соление и резка брызговиков из бытылок))) уже давно сухо и комфортно. А снега ещё много лежит

AISelect_20260306_145913_YouTube.jpg

[сергей345]

Снега у нас как в Финляндии. https://www.youtube.com/shorts/9bGgPJG__58 https://www.youtube.com/shorts/pi8nRMx_0KE

[Сaptain]

А у нас в конце февраля выпало два дня с рекордной температурой овер +19°С, снега нет, всё высохло. Пилить флаконы шампуня нет нужды, обувь всегда чистая. Даже во время дождей вода куда-то уходит. Ну, вернее, не куда-то, а в ливнёвку. Её тут чистят два раза в год. Поднимают решётки и высасывают листья каким-то мощным "пылесосом" с автомобиля. Поэтому она работает, как задумано.

[PASSATizhi]

у меня снега ещё много. а на прошлых выхах мы на льду моря палатки ставили и тусили всю ночь

[uncle sergio]

Вертикально лезет даже в самый маленький

Проблема не в этом. А влезть самому рядом

[Offroadster]

Плюс летят в голень боковые брызги от разрезания лужи колесом. Вот эти волны самые массивные. Миницунами.

Это от фэта?

А снега ещё много лежит

На ваших фотках - снега околоноля.
А у нас сугробы такие, что за ними с позиции вертикальной посадки на велике не видно, что за поворотом.

А влезть самому рядом

А обязательно руль шире круизерного?

[ruzzz]

Самая засада - окисление, с участием реагента, в местах контакта стали и алюминия, типа оси в дропаутах, крепления калиперов, педали в шатунах, и пр.. Алюминий там в белую пыль превращается. И даже если винты из нержавейки вкручены а алю резьбы - алю резьбы окисляются.

Это не окисление, а гальванопара.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

А обязательно руль шире круизерного?

Просто сергей345 маленьких лифтов не видал.
У меня ИзиФат еле вкорячивался в лифт.
Только в сложенном виде возил.