Потому, что в процессе эксплуатации приходится иногда откручивать эти гайки при подтяжке/замене цепи, ремонте или замене камер. При каждом откручивании/затягивании идёт износ резьбы, затем срыв. Чтобы сохранить более дорогую ось целой, гайки заведомо делают мягче, чем ось, чтобы изнашивались и срывались именно они. Замена оси может обойтись как вся планетарка по цене!
Вторая причина, почему гайка мягче: мягкая гайка при затяжке "обминается" по резьбе, подстраиваясь под микрорельеф оси, что способствует плотному прилегания резьбы и препятствует самоотворачиванию.
Третья причина: если гайку сделать твёрдой, как ось, то при затяжке возможно сваривание резьб гайки и оси на молекулярном уровне и тогда твёрдая гайка уничтожит резьбу на оси, а мягкая сама погибнет, а резьбу оси спасёт.


Ответить с цитированием