Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[DrNo]

Велики шульц сделаны для упоротых членов секты любителей великов шульц. Обычных людей туда не берут

Веломания сделана для упоротых членов секты любителей делать категоричные ничем не обоснованные суждения. К сожалению, регистрация на Веломании бесплатная. Зарегистрировавшись, можно писать сколько угодно безапелляционных сообщений...

https://shulz.ru/catalog/bikes/road/...s-dont-cry/597
Как вам такой велик Шульц? На сайте Шульц пишут, что это МТБ с рулем баран и регидной велкой

Как обладатель уже второго BDC, а также бывший владелец двух Shulz Wanderer, наверно, я тоже член секты, о которой упоминает писатель на букву Д.

Попробую обобщить свой опыт и дать совет.
Обычному катальцу BDC может не подойти. Почему:
- спорное решение с бар-эндом. При переключении нужно снимать правую руку с пистолета и тянуться к бар-энду. Хотя при неспешной езде это проблем не вызывает. Да некоторые писаки на Веломании подняли хайп, что бар-энд может воткнуться в колено. Но я и на обычных велосипедах с бараном иногда больно касаюсь коленом в руль (хотя у меня велосипеды ростовки L-XL)
- ригидная вилка. Некоторым не подойдет. Снижает скорость за счет снижения комфорта

А теперь плюсы:
- прочная рама со множеством бонок (туристы любят такое за возможность использовать различные комбинации багажников и байкпакинга)
- простая и недорогая в эксплуатации трансмиссия 1Х10 с кассетой с достаточно большим диапазоном
- колеса 27, 5 обеспечивают отличную отзывчивость и маневренность при достаточном накате
- при всей компактности рама (правда в моем размере L) достаточна для размещения большой внутрирамки
- хорошая поддержка производителя с реальными случаями работы по гарантии
- ранее Shulz был единственным российским брендом с хромолевыми велосипедами туристического толка. Сейчас это не так. Тот же Спортмастер со своим Outleap сильно раскрутился, как пример

Для меня плюсы перевесили минусы, тем более второй минус для меня минусом не является. У меня все велосипеды уже давно с ригидными вилками (принципиальный выбор для снижения трудозатрат и затрат на обслуживание).

А первый минус исключается переделкой трансмиссии. Например:
- на моем первом BDC я сразу после покупки поменял трансмиссию на SRAM Apex (получился баран с обычными дорожными пистолетами)

Shulz BDC 220130S.jpg

- второй BDC сразу сделал на прямом руле, использовав шифтер и переключатель SRAM NX
К слову, первый вариант мне больше понравился, люблю рули бараны и посадка в том случае была более вытянутая, как я люблю

SHULZ Boys Don’t Cry 2022 s.jpg

И поэтому при наличии множества велосипедов и возможности купить еще BDC остается у меня в гараже. И я даже на нем катаю, хоть и редко, но метко

Да, если Вам не хочется сразу после покупки делать апгрейды, можете посмотреть на другие модели Shulz, например MTV или не Шульц (чтобы внезапно не стать членом секты).

[Sonic boom ice]

Посыл был о более длинном пер треугольнике, якобы в евойнюю сумку влезет больше барахла
Ну и удобство вызывает вопросы , к какой посадке привык чел

[b52Art]

Веломания сделана для упоротых членов секты любителей делать категоричные ничем не обоснованные суждения. К сожалению, регистрация на Веломании бесплатная. Зарегистрировавшись, можно писать сколько угодно безапелляционных сообщений...



Как обладатель уже второго BDC, а также бывший владелец двух Shulz Wanderer, наверно, я тоже член секты, о которой упоминает писатель на букву Д.

Попробую обобщить свой опыт и дать совет.
Обычному катальцу BDC может не подойти. Почему:
- спорное решение с бар-эндом. При переключении нужно снимать правую руку с пистолета и тянуться к бар-энду. Хотя при неспешной езде это проблем не вызывает. Да некоторые писаки на Веломании подняли хайп, что бар-энд может воткнуться в колено. Но я и на обычных велосипедах с бараном иногда больно касаюсь коленом в руль (хотя у меня велосипеды ростовки L-XL)
- ригидная вилка. Некоторым не подойдет. Снижает скорость за счет снижения комфорта


https://upload.shulz.ru/bigproduct_2...ngl-mttv1.webp

Я наоборот, на своем МТБ блокирую вилку. Регидная мне больше нравится. Она не сжирает энергию
Спасибо, съезжу в магазин посмотрю в живую.
Моя ростовка S достаточно проблемная. Трудно на нее найти вел

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------

Прошу совета в выборе велика
Спасибо за ответы на стр 4053 и 4054. Немного меняю запросы на велик.
Рост райдера 163см вес 80кг. На вырост уже не пригодится.
Поездки 1-2 дневные походы по грунтовым дорогам. Московская и Тверская обл. (Без гор). Дополнительно до 15кг груза на велосипеде.
Спереди одна звезда. Фэт и 1/2фэт не подходят
Цену увеличиваю до 170тыс

[D'Artagnan]

b52Art, чтобы получить разумные советы, надо сначала с типом вела определиться. Для начала:

• палка/баран?
• амо/ригид?

А то сравнение ежа с ужом получится.

Показать то, что скрыто

МТБ-ригид на палке я бы с превеликим удовольствием на раме рокрайдера с авито собрал, в полцены от заявленного бюджета.

[la_motorrro]

От 168-170 уже нужна M

Ой если бы... сейчас катаю на S-ке со своими 168, попутно присматриваю новую раму и сейчас уже в S-ке у многих 450 рича... а сайт каньона мне прямо на мой рост сказал - бери XS

[b52Art]

b52Art, чтобы получить разумные советы, надо сначала с типом вела определиться. Для начала:

• палка/баран?
• амо/ригид?

А то сравнение ежа с ужом получится.

Показать то, что скрыто

МТБ-ригид на палке я бы с превеликим удовольствием на раме рокрайдера с авито собрал, в полцены от заявленного бюджета.

Возможен и палка и баран.
Возможен и Регид и Амо
Важно, чтоб был МТБ

[terka]

la_motorrro, тут ещё особенности разных измерений ростовок у разных производителей. И вполне может оказаться, что Л (56) одного производителя в самый раз, а М (54) другого - длинноват. Буквы и цифры - относятся конкретно к моим велосипедам.

[bwn]

Спасибо за советы.
Если вопрос по росту, то Велик "М" не подойдет, нужен "S". Рост организма прекратился. Текущий рост 164см у меня и 163см у сына.
По размеру колеса. У меня сейчас МТБ Мерида на 29 колесах. Все нормально, кроме "дальняка". Треугольник рамы такой маленький, что ни чего туда поместить невозможно. Поэтому я полагал (м.б. ошибочно) что при одной ростовке "S", треугольник рамы на 27,5 колесах будет больше по сравнению с 29.
Но если эксперты считают, что в остальном велы на 29 колесах лучше чем на 27,5 то, тогда готов взять на 29 колесах.
Посмотрел предложеные варианты, - знаете что отталкивает? Везде пишут, что это отличный вел для гонок. Но мне не нужны гонки. Мне надо 100км проехать по лесной дороге. И чтоб поясница после этого не болела. А это очень большая разница, поездка на расстояние по лесу или гонка по пересеченке. Нужен малый вес, безотказность переключения скоростей, чтоб ни чего не ломалось от нагрузки 80кг+20кг груз. Ну и чтоб были варианты крепления груза. В рюкзаке далеко 10кг не увезешь.
И еще одно замечание: Я заметил, что на своей МТБ Мериде, я полностью выключил отскок на вилке. Вилка амо только забирает энергию велосипедиста. Вниз по горам я не гоняю, мне амортизации рымы и шароких шин полностью хватает. Так, что ход вилки в 120мм считаю не нужным. Максимум 100мм и с возможностью блокировки. Вот увидите, производители скоро начнут уменьшать ход веловилки. Вплоть до регида
Спасибо.
Есть еще варианты? Только не для гонок на МТБ. За годом выпуска 2026 или 2025 не гонюсь

PS Ни как не могу понять, мне нужен трейловый или Кроскантри?

Как-то всё смешалось в доме.
Производители не будут уменьшать ход вилки. Ну если только 32" колесо полноценно не зайдёт.
Напртив в кросс-кантри сейчас стандарт это 100 -120 хода подвески.
Трейл - это 140-150.


Но производители сегментируют ниши.
Есть туринговые МТБ с жёсткой вилкой (правда я не знаю чем мешает вилка на дальняке на пересеченке) - она как раз бережёт спину, как и подвеска.
Но тем не менее есть туринговые МТБ с жёскими вилками, в мире их довольно много
У нас выбор небольшой
Вот вариант кроме Shulz, но к сожалению нет S размера даже в версии на 27.5"
https://trial-sport.ru/goods/51516/3063754.html

https://trial-sport.ru/goods/51516/3063750.html
На 164 S нужна
Но ночего не мешает на любой современный найнер в S размере поставить жёсткую вилку.
Будет и полегче, если алю рама + карбон вилка под ось

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:05 ----------

Ой если бы... сейчас катаю на S-ке со своими 168, попутно присматриваю новую раму и сейчас уже в S-ке у многих 450 рича... а сайт каньона мне прямо на мой рост сказал - бери XS

спора нет - всё индивидуально
Я так написал, что думал что человек растёт и речь о покупке "немного на вырост" может идти
это примерная граница роста, при котором можно рассматривать S и M
никто не отменял примерку и прочее

С 163 M точно мимо, автору S условная нужна
(смотреть гео конкретного велосипеда)


Вот S-ка 27.5" https://trial-sport.ru/goods/51516/3063784.html

Вот S 29"
https://slopestyle.store/catalog/vel...g_bikes/11765/

Вот байк с фитнес-геометрией, геометрия по спортивным меркам не агрессивная, но Вам оно и не надл
"На осях", хорошая навеска
Могу скидку сделать ещё карбовилку докупите
Это вилка тоже приличная, естесственно с блокировкой с манеткой с руля https://www.xfusionshox.com/products...?PdSearch=RC32
https://slopestyle.store/catalog/vel...m_bikes/16669/

Но это не туринговые байки, прям кучи бонок там не будет https://blog.slopestyle.ru/2024/06/b...tom-bion-2024/


Мериду Биг Нпйн не предлагаю, потому что это спортивный байк, хоть и устаревший уже (предыдущего поколения)
Хотя в целом посадка на любом байке настраивается, но всё же
https://slopestyle.store/catalog/vel...ornye/29/9572/


Вот такой ещё есть в наличии туринговый MTB S-ка 1 штука на складе осталась
163270 ррц (цену можно получше сделать)

Но там рама даже не на "оси", бонок зато хоть обновляй, и он стальной (на любителя)
https://marinbikes.com/en-gb/product...ine-mountain-1

[Aysman1]

В преддверии сезона нужен шоссейник для езды по городу/треку. Titan Racing Valerian Carbon Elite укладывается в бюджет (до 200к).
https://www.velosklad.ru/velosipedy/...-carbon-elite/
Может еще есть какие-то варианты заслуживающие внимания?

[bwn]

Superior X-Road Team Comp GR

А чем перестал устраивать Superior X-Road Team Comp GR если для езды по городу?
А на трек ни на одном не пустят

Titan Racing Valerian Carbon Elite - за эту сумму неплохой вариант на 105 группе и карбовилсете
рама uci сертифицирована

Ещё, ну например 260 тр Winspace


Или Quick Pro - 240 тр на 105 и 270 на 105 Di 2 с карбовисетом
https://www.quickprousa.com/products/ar-one-105-di2

у того же Супериор чистогоночная серия вышла RR
https://double-sports.ru/catalog/vel...oss-red-white/

https://www.winspace.cc/products/t1550-gen2-105-di2