Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[terka]

Ondatr, дык там написано, что эти 300+ Вт - только потери, а не выдаваемая моща.
В неумении читать соглашусь, дуб дубом.

[Offroadster]

Это реально измеряется

циферками на спидометрах. У меня их было четыре разных штуки (не сразу четыре на одном руле)) а ставил то тот, то этот, тасовал их между разными великами. Спидометры не аналоговые)) а современные на десять лет назад, и настроены на правильный диаметр колес даже с учетом шин). Крейсерский ход по, например, почти пустой московской набережной (бывают такие, в зависимости от района, времени суток, и погоды)) Как раз километров 5-7 можно лететь без помех, ровно, горизонтально), или магистральной ПЧ (то есть, без светофоров) - это тупо монотонный ход, когда циферка на спидометре почти не меняется туда-сюда, когда на нее не посмотри.
А Швинн Танго, тем более - мегакруизер в смысле того, что ровный монотонный ход держит почти идеально (круизконтроль)), в отличие от всего остального (тем более, от обычных мтв)).

Кстате, чтоб оставаться в теме: Тилт тоже отлично поддерживает крейсерскую скорость Это одна из его фишек - составных наката.

На фэтбайке я скорость выдавать никогда не пытался) но только один раз встретил фэтовода, с бройлерами объемом с бочки, который перед нами (мы тогда вдвоем ехали) по ПЧ шел пять километров на скорости 33-34 км\ч.

Думаю, что вы занижаете скорость, в реальности будут все 40 кэмэче.

Как это они будут, если крейсерская, то есть, монотонная, без каких-либо притормаживаний, скорость, на протяжении 5 км - 30 кмч. Откуда возьмутся еще 10?)
Если что, не путайте крейсерскую, и среднюю же) Средняя же - это с учетом всяких снижений скорости, которых в крейсерской нет по определению.

[PASSATizhi]

Любой годовой каталог продукции Швальбе, они ее из года в год печатают то ли в начале то ли в конце.

Screenshot 2026-01-29 122236.png


надо отдать вам должное. ваша интерпритация примерно повторяет информацию, изложенную в тексте. даже своего не выдумали. спасибо))) но, увы, это не отменяет полнейшей бредовости всей страницы, в целом))) просто задумайтесь, напрягитесь и задумайтесь, насколько вариабельны все изначальные данные. и сами рано или поздно поймёте, что их невозможно свести в таблицу. сопротивление качению отличается кратно, от покрышки к покрышке. кратно. диаметр колеса тоже играет роль. сопротивление воздуха отличается глобально, меняя посадку и велосипед. отношение прилагаемой мощности к скорости жостко завязано на вес велосипедиста в сумме. невозможна сама идея привязки одних цыфр к другим, как это пытались сделать в таблице.

[ruzzz]

на фоточках, обычный средний борт. салон видно.

не бывает бесплатного сыра. если в билет входит багаж, ты априори за него заплатил, так или иначе, скрытно или явственно. якобы бесплатные услуги, компенсируются общим поднятием цен для всех. поэтому лоукостеры и стали популярны, что стало возможно выбрать, за что хочеш платить, по каждой позиции отдельно. не все видят смысл платить за некий малоосязаемый комфорт, летя час полтора, особенно туристы. в межконтинеHтальных перелётах, совсем другая история.

Хз о чём спорим.
Я летал из Питера в Москву, в Сочи, без багажа. Это был самый дешёвый билет на обычном рейсе. Допускается ручная кладь.
Комфорт тут каждый расценивает индивидуально. В ручной клади особо ничего не увезёшь. Запасные тряпки, ноут, шоколадка...
Вода, парфюм, колеще-режущее нельзя. Там целый список запретов.

[PASSATizhi]

Хз о чём спорим.
.

спорим мы о преимуществах провоза складня в транспорте) к слову. Капитан обмолвился об бесплатности провоза в автобусе в гермашке. это какая то европейская регула, думаю. т.к. у меня тоже автобусы междугородние и дальнего следования, берут вел бесплатно, любой. но я не люблю автобусы.


Screenshot 2026-01-28 115954.png

[Сaptain]

PASSATizhi, попробуйте в городском провезти.
Вот ехал ты, к примеру, на велосипеде. И вдруг началась война, эпидемия, снежный буран, космоса чёрные дыры... дождь зарядил. И ты решил спрятаться под крышей остановки автобуса. Подходит автобус который тебя может довести. А у тебя велосипед. А у меня бром. Я с ним захожу в автобус. А ты нет.
Либо я в процессе поездки получил травму, растяжение. С бромом я вызову такси и всё. С обычным велосипедом так не получится.
Бромы же люди не просто так здесь покупают. Цена провоза обычного велосипеда в электричке может 5 евро быть. А если я работаю и каждый день туда на электричке езжу, а от работы до станции допустим километра три, то с обычным велосипедом это будет разорение просто.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------

Да даже просто сломался велосипед, не может он ехать дальше. Обычный придётся катить руками до дома.

[ruzzz]

Вложение 727325


надо отдать вам должное. ваша интерпритация примерно повторяет информацию, изложенную в тексте. даже своего не выдумали. спасибо))) но, увы, это не отменяет полнейшей бредовости всей страницы, в целом))) просто задумайтесь, напрягитесь и задумайтесь, насколько вариабельны все изначальные данные. и сами рано или поздно поймёте, что их невозможно свести в таблицу. сопротивление качению отличается кратно, от покрышки к покрышке. кратно. диаметр колеса тоже играет роль. сопротивление воздуха отличается глобально, меняя посадку и велосипед. отношение прилагаемой мощности к скорости жостко завязано на вес велосипедиста в сумме. невозможна сама идея привязки одних цыфр к другим, как это пытались сделать в таблице.

График это просто грубый математичекий алгоритм.
В лабораторных условиях, согласно физ.формулам, зависимость будет примерно так и расти.
Про покрышки, диаметры, давление и посадку также написано на той странице, откуда взят график.

[Сaptain]

У меня как-то не получается летать без багажа. В ручной клади дофига чего нельзя провозить, да и какие-никакие шмотки надо с собой взять. Что уж совсем голым лететь. Ведь всё тогда придётся покупать там на месте. А это тоже денег стоит. Безбагажные билеты придумали для командированных, которые по работе летают туда-сюда каждый день. Или уж совсем для нищих. Вот если бы пришлось лететь без велосипеда, вы бы какой билет взяли?

[PASSATizhi]

самый дешовый плюс докупить билет на багаж. всегда дешевле. еда в самлике капец. выходиш в аэропорт, и за те же деньги еш в рестике в разы лутше. крайний раз летал в Норвегию с женой. ходили пешку по горам. сдали походные рюкзаки на ленту. рюкзак мягкий, полный мягкого шмота. ему удары пофиг. чего не скажеш об велосипеде)

[Offroadster]

Только вы все-таки учите: бром-то в самолет с собой лезет, но это потому, что колесья слишком мелкие. Удобно ли будет кататься на мелких колесьях там, где вы хотите кататься...
20" колесья же не даром массово распространены, в отличие от более мелких. Видимо, и инженерия, и практика, показали, что 20" - это минимум, который едет везде и всегда.
Например, за пределами влияния Мск, начинается такой освальд, по которому 20" колесья - это точно минимум возможного. Меньший диаметр там будет просто застревать в выбоинах) со всеми вытекающими: вас сильно трясет, байк не катит, фюзеляжу сильно достается = он быстро копит усталость металла. Разве что "по культурному-окультуренному центру" провинции проедут без явного триала)