Крейсерская 25+ это про тренировки и спортивное катание а не про езду и комьют. Сопротивление воздуха и мощность
График из каталога Швальбы.
rr02.jpg
Крейсерская 25+ это про тренировки и спортивное катание а не про езду и комьют. Сопротивление воздуха и мощность
График из каталога Швальбы.
rr02.jpg
таблица не соответствует истине, даже не рядом
https://www.strava.com/athletes/57351804
там много глупостей. чела с детским креслом надо вырезать из ролика, и пропаганду копий я бы не стал задвигать))) а вот чел с титаном мне понравился. он горел прям бромом. и отлично сумел преподнести фишки и представить сценарии использования. я прям поверил, захотел закричать, держите мои деньги))) смотриш и явственно видиш смысл складника.
https://www.strava.com/athletes/57351804
Я говорю, что коробку для брома можно сделать из коробок от мебели либо чего-то там ещё, сложить в габарит 60×30×5, привезти с собой на том же броме в аэропорт, развернуть, сложить в неё бром вместе с вещами, замотать плёнкой (всё это за 5 минут) и сдать в багаж бесплатно, как сдают чемодан. Что из всего этого на нормальном ххл велике делается идентично перечисленному?
Ненавижу редактирование, когда из-за одной неверной буквы сообщение выглядит так, как будто я всё в нём переиначил.
Последний раз редактировалось Сaptain; 27.01.2026 в 22:22.
а я вас и спросил, где это вы собрались разжится в незнакомом месте коробками от мебели?
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------
а вот отсюда, пожалуйста поподробнее. это в каких таких розовых вселенных, багаж в самолёте стал бесплатным? я даже на стану вам напоминать, какой путь проходит багаж сданный по ленте, где картонная коробка получит 89 хороших ударов на перекрёстках элеваторов, при которых даже чемоданы иногда расскалываются. там может и повезти))
---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------
зависит на десяток ват. но не в три же раза
https://www.strava.com/athletes/57351804
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)