Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[PASSATizhi]

конечно, он тебе не нужен, если так остро стоит вопрос, об месте хранения. но и умозаключения, от этом виде вела, очень забавные звучат

[ruzzz]

Всё надуманное - убедить не кого-то, а себя, чтобы не покупать

С другой стороны - чтоб это купить, нужно так же себя убедить.

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------

умозаключения, от этом виде вела, очень забавные звучат

так умозаключений и не было.

[Сaptain]

конечно, он тебе не нужен, если так остро стоит вопрос, об месте хранения. но и умозаключения, от этом виде вела, очень забавные звучат

С хранением никаких проблем, в семье три велосипеда, в подвале хватит места для десятка. Просто реально нужно придумывать, куда на нем ехать. Так, сходу, и не соображу. Дороги здесь хорошие.

[PASSATizhi]

Любой вел, для ехать, сударь) с тем же успехом, можно захейтить складень, что 40 средку не сможет, многим это важно. Люди турят и на складнях, и на моноколёсах и на фетах, на чём угодно. У нас в мтб марафонах есть люди на самокатах, с своим зачотом))) по городам ездят на крузаках и хамерах) вон, Букет с котами на складне по брёвнам на танкодроме скачет, и доволен))))) нет такого определения что, для чего, и никак иначе.

[ruzzz]

Любой вел, для ехать, сударь) с тем же успехом, можно захейтить складень, что 40 средку не сможет, многим это важно. Люди турят и на складнях, и на моноколёсах и на фетах, на чём угодно. У нас в мтб марафонах есть люди на самокатах, с своим зачотом))) по городам ездят на крузаках и хамерах) вон, Букет с котами на складне по брёвнам на танкодроме скачет, и доволен))))) нет такого определения что, для чего, и никак иначе.

Бл.. Расходимся.

[Offroadster]

И о накате там и речи не было. Речь о конструктиве. Ферштейн?

Я простыни пишу с позиции наката, то есть, как на велике едется. На втором месте - прочность-надежность. И про конструктив - только с т.з. наката и прочности-надежности. Остальной конструктив мне достаточно фиолетов, если "на скорость накат не влияет")

Я ужо как-то тебе грил, шо уеду зело дальше на складных 20".

Читерство на ОТ тут не трогаем, дальная заброска на ОТ с целью покататься там вокруг трех местных столбов и трех местных тропинок - не в счет))
Я вот сейчас складной тандем хочу, как раз для этого: забрасываться на ОТ, и там вокруг столбов кататься. Ибо наши нормальные лимузины в парковочное место эльки не влезают, им три метра нужно. Выбираю между https://www.ozon.ru/product/elektrov...IvJDqQyh2A92rx и https://www.ozon.ru/product/waou-vel...ivj3lGKfLDOWjg Первый годен только вокруг трех городских столбов, на втором можно и до соседней деревни неспеша доматрасить Но выбор, скорее всего, случится именно с т. з. читерства, а не с т. з. ходовых и прочих ТТХ: сложенный 20" можно попытаться в метро протащить, и в автобус на место для коляски влезет без бубна, а 26" в метро не пустят из-за габарита.

Но вернемся к теме про уехать дальше на большом велике vs. на маленьком: а я уже тебе говорил, что если ты сравниваешь с большеколесным битвином, то, битвины все (за исключением вот этого нашего Тилта) катят ну очень так себе. Вот честно: был бы у меня выбор только между битвинами и стелсами, я бы не раздумывая на стелс сел. При том что и сетлс катит на отвали.
Повторюсь: это все про кроме нашего Тилта, который - единственный из битвинов - у стелса выигрывает))


ЗЫ. Насчет бюджетных фэтов: на них даже тротуарить быстро надоаедает. В противном случае, они бы до сих пор по улицам ездили, но вот в Мск например, уже не первый год их на улицах - ноль. А потому что ощущение "вау какие колеса" заканчивается после нескольких километров ощущением "а катят все-таки плохо, трудно, тяжеловато, небыстро... устал нафиг")
Справедливости ради, туда же отправились круизеры, растабайки, и Стриды, туда же быстро заезжают почти все так или иначе появившиеся лигерады. И даже двухподвесы до среднего уровня включительно.
Потому что специфические велосипеды - специфичны

[сергей345]

С хранением никаких проблем, в семье три велосипеда, в подвале хватит места для десятка. Просто реально нужно придумывать, куда на нем ехать. Так, сходу, и не соображу. Дороги здесь хорошие.

Если хочется купить для удовольствия, то лучше купить фэтбайк. Едет мягко, комфортно. Главное - бескамерные покрышки. А если чисто для практичности и отсутствуют песчаные дороги и снег в большом количестве, тогда самый лучший вариант обычный дорожный велосипед на планетарке.

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:01 ----------

Выбираю между https://www.ozon.ru/product/elektrov...IvJDqQyh2A92rx и https://www.ozon.ru/product/waou-vel...ivj3lGKfLDOWjg Первый годен только вокруг трех городских столбов, на втором можно и до соседней деревни неспеша доматрасить Но выбор, скорее всего, случится именно с т. з. читерства, а не с т. з. ходовых и прочих ТТХ: сложенный 20" можно попытаться в метро протащить, и в автобус на место для коляски влезет без бубна, а 26" в метро не пустят из-за габарита.

Первый раз вижу складной лимузин тандем и триодем. Неужели будете покупать такую бандуру?

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

Любой вел, для ехать, сударь) с тем же успехом, можно захейтить складень, что 40 средку не сможет, многим это важно. Люди турят и на складнях, и на моноколёсах и на фетах, на чём угодно. У нас в мтб марафонах есть люди на самокатах, с своим зачотом))) по городам ездят на крузаках и хамерах) вон, Букет с котами на складне по брёвнам на танкодроме скачет, и доволен))))) нет такого определения что, для чего, и никак иначе.

В принципе, фэтбайк можно как единственный велосипед оставить. На лето слики поставить и ездить в удовольствие. ПродаютсЯ складные фэтбайки на ОЗОне, но я сомневаюсь в их прочности. Да и такие огромные покрышки ничего не дадут при складывании, как мне кажется.

[Offroadster]

Неужели будете покупать такую бандуру?

Хочется попробовать. Именно для читерства: приехали на эльке в провинциальный городок, обмастрасили там все немногочисленные культурные локации за пол-дня, вернулись на эльке обратно. Ясен пень, маленький диаметр колес под двойным весом, да еще на такой длинной базе, по неровностям катить будет никак, и качество петель сложения рамы китайское, так что кататься придется только по ровному.

ПродаютсЯ складные фэтбайки на ОЗОне, но я сомневаюсь в их прочности.

https://rutube.ru/video/1b5562b91ec5...static.net&t=4

[сергей345]

Хочется попробовать. Именно для читерства: приехали на эльке в провинциальный городок, обмастрасили там все немногочисленные культурные локации за пол-дня, вернулись на эльке обратно. Ясен пень, маленький диаметр колес под двойным весом, да еще на такой длинной базе, по неровностям катить будет никак, и качество петель сложения рамы китайское, так что кататься придется только по ровному.

А сколько километров до провинциального городка ехать? Так бы. конечно. если бы такой двойной замок на обычном складнике бы стоял, тогда складник был бы крепким по-настоящему.

[uncle sergio]

ПродаютсЯ складные фэтбайки на ОЗОне

Нет ничего по ссылкам
Прям настроение испортилось