Раздвинуть ноги шире на один, один сантиметр, это ужасно. Согласен![]()
Раздвинуть ноги шире на один, один сантиметр, это ужасно. Согласен![]()
https://www.strava.com/athletes/57351804
Вот еще пара -
https://aliexpress.ru/item/329929942...00033771555976
https://www.wildberries.ru/catalog/3...68/detail.aspx
https://www.wildberries.ru/catalog/2...73/detail.aspx
https://velomarket-cska.ru/katalog/z...cts_13364.html
---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------
Где один, там и два, а оттуда - шаг до фэтбайкерского ку- фактора, задумайтесь....
Последний раз редактировалось NeverLetMeGo; 15.01.2026 в 14:40.
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Последний раз редактировалось Jambozzy; 15.01.2026 в 14:42.
Последний раз редактировалось Jambozzy; 15.01.2026 в 15:05.
все же "свидетели тройника" это старперская история, которая полностью основана на "а вот раньше было", "чего-то там удобно" и "заходит", тк эти упоротые украшают тройниками вовсе не новые велики, брезгливо так выкидывая стоковые 1х, а старый металлолом. в этом вся суть. осталось только спросить их о крахе совка и все окончательно встанет на свои места. это же все от нечего делать: зимой давно не скользко, скучно, диван пропержен, а тут их терпят, поэтому у ярых "свидетелей тройника" десятки тысяч на счетчике и почти все о святом тройнике
а у них нет грха и вряд-ли будет. да и вообще пересаживаться можно только с тройника на тройник ) за оливио они еще могут что-то отдать - про запас на тот свет, ведь это же "тройник из молодости"
самый настоящий рабочий середняк. дешевле хтя в три раза (что тогда, что сегодня) и чуть дороже куда более слабых деор и деор лх/слх. хорошо работает, ресурсный и недорогой - самый оптимальный выбор у шимано
ортодоксы это "свидетели сингла и ножного тормоза". жаль, передохли уже - остались только агрессивные "свидетели тройника"
то, что "сковородкой" называется именно тройник в расчет не берется![]()
Последний раз редактировалось Тыква; 15.01.2026 в 15:38.
XTR это маркетологическая группа, с ней нет смысла сравнивать. Цена в 3 раза это оплата за надпись и за эффект плацебо в основном. Ну или на гонке выиграть 1 секунду за час за счёт веса на 1 грамм меньше. Так что XT, если речь про реально используемое оборудование, это топ из того что шимано производит.
Так на новые велики тройник часто и не влезет. Поэтому их даже и не купят. Ну ничего, это сейчас у всех желающих велики уже есть, а со временем старые алю рамы начнут трескаться, появится опять большой спрос на тройниковые и их начнут массово производить.
Теперь кассеты.
А какой у Вас сейчас q-фактор на (не очень понятном мне) дабле 32-22? (36-22 знаю, а 32-22 чет нет).
Мне вот шоссейный, и даже, гревельный q-фактор не зашел...Начинают болеть медиальные мыщелки коленного сустава. После дистанции где-то 120 км.
На МТБ-ном все норм.
Да. 22-30-40 - это МТБшная система с МТБ-шным Q-факторм под МТБ-шные же каретку, перья и резину.
Шоссейные тройники нынче - это Tiagra, но там 50-39-30. Как-то ни к чему...
GRX 400 c его 46-30 закрывает диапазон.
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------
GRX сзади прекрасно сочетается с тройником спереди.
Последний раз редактировалось octoforest; 15.01.2026 в 17:15.
167mm FSA Alpha Drive
это гетто из тройника. с рокрингом вместо 42т
это не мешало Шимано выпускать свои XTR даблы (а может и триплы но даблы точно) с q-factor 162mm
у FSA обычный q-factor на МТБ системах 168мм (был по крайней мере)
сейчас куплен 1х Труватив десцендад с 169mm
Последний раз редактировалось Jambozzy; 15.01.2026 в 17:13.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)