|
|
"В дропах" по-любому нормальные будут!В перьях (по бокам) надо!
Как "подстраховка" отСообщение от Николай Б.
несогласныхнедовольных - раз. Чтоб "модельный ряд" не "ломать" - два.
В целом байк приятное впечатление производит (даже крепление переднего крыла уже в глаза не бросается), хоть и налицо некоторая "цветовая эклектичность".
Особенно обращают на себя внимание дорогие роторы, "невесомый" багажник и стильный задний маячок!
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Непонятно зачем ситибайку стопитсот передач и псевдоспортивное седло
Спасибо!
Крепление было несколько переработано. Сейчас терпимо.
Цветовая эклектичность имеет место быть, да. Но выбирая цвет обмотки между черным и коричнево-медовым (под цвет седла и боковин резины на 29-м вилсете), я выбрал черный как более нейтральный. Все-таки обмотка - вещь относительно постоянная, а седло - переменная.
Вообще 29-й вилсет получился дорогой (в хорошем смысле этого слова) и - по моим представлениям - относительно легкий.
---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:59 ----------
1. Это не ситибайк.
2. Седло ну вот ни разу не спортивное: широкий стандартный Брукс.
3. Ну не менять же всю трансмиссию вместе с колесами!
Вообще байк этот обвешан в стоке весьма сбалансированно. Если ставить какой-то компонент резко выше общего уровня, то - за некоторыми исключениями - особого смысла это не имеет.
Потому что, если напишешь на сайте 29, то будут пытаться впихнуть 29х2.4 или даже 2.6, а потом бухтеть про мелкие зазоры.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Николай Б., неиспользуемы винтики надо смазать и зажать хорошо.
На вилке просится на свободу. И на подфляжнике прослаблен
Минотавр и кентавр стырили двутавр
На вилке он уперся в невидимое препятствие и дальше не вкручивается.
В остальном - да, займусь.
Там резьба непройденная, надо метчиком пройти, тогда будет закручиваться. Но лучше заменить все неиспользуемые болты на заглушки.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Светло-серый рамы и серебристый цвет комплектных винтов создает некоторые трудности в подборе заглушек. Непонятно, какой цвет брать- белый или черный.
Кстати, как вы поступаете с винтом в районе дропаута, который упирается в кассету? Я его совсем выкрутил, но в тот же день поймал в переклюк ветку и именно на месте выкрученного винта скололась краска( Вкручу назад через прокладку, наверное
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
