Тройник, двойник или 1х трансмиссия? Что выбрать?

[Gits]

Почему больше ? 9 ск 11-32; 10ск 11-36; 11ск 11-42; 12 ск 11-51; Имеют одинаковые ступени между передачами. Конечно можно найти китайскую кассету 9 скоростей 11-42 или 11-51 и у них будут большие провалы.

Я имел ввиду, что у 2х и 3х за счет передних звезд можно подобрать скорости с меньшим шагом.

[GEO.PS]

но всё же это типа хобби, для себя итд;
это тоже важно, как не крути

Вот тут на 100% в точку. Мне не менее важно что бы нравилось самому себе. Техническая сторона это понятно, тут сухие факты и практический подход. А если нравится что-то другому - это уже не твоё дело.

[dimitrii73]

перекосы на краях кассеты что для 9ск что для 12 одинаковые (практически) ибо ширина кассеты равна.

Ну да, логично.

9 и 10ск кассеты одинаковые, а вот 11ск кажется на 1.85 мм шире.

Пойду помоюсь... с кем я тут дискутировал

[octoforest]

Посмотрел, если спереди 30/46 а сзади 11/40 то по калькулятору вроде получается 558%, не 661%. Система с кассетой 10/51 - это 510%. Не намного проигрывает твоему диапазону на 2х. Соглашусь с тобой только что ступени м/у передачами у 1х больше, чем у 2х.

46/30 у меня на Сутре. Где каретка 68 мм. Она у меня вроде как шоссейно-гревельная. Не горная. А на других 73 мм, Там МТБ шные системы. В частности - 40/30/22

[MEHANIK]

только 11ск шоссерные кассеты Шимано и то не все.

смотрим пятую картинку и видим как самая большая звезда "висит в воздухе" за посадочным местом на барабане.
https://ae04.alicdn.com/kf/Sba7a55a776664d23b99a9c4c35957298w.jpg

[Gits]

Вот тут на 100% в точку. Мне не менее важно что бы нравилось самому себе. Техническая сторона это понятно, тут сухие факты и практический подход. А если нравится что-то другому - это уже не твоё дело.

Хочется в теории понять понравиться ли тебе в твоём хобби переход с 3х на 1х стоимостью в несколько десятков тысяч рублей). Но как правильно было уже замечено, не попробуешь - не поймёшь. Каждый учится на своём опыте, в том числе и умные (просто они учатся быстрее)...

[D'Artagnan]

Хочется в теории понять понравиться ли тебе в твоём хобби переход с 3х на 1х

Потомушто понять на (собственной) практике злой участковый невелит!

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------

стоимостью в несколько десятков тысяч рублей

Или не несколько.

[octoforest]

Пойду помоюсь... с кем я тут дискутировал

От специалиста хотелось бы получать информацию, а не понты.

[MEHANIK]

Потомушто понять на (собственной) практике злой участковый невелит!

Здесь некоторые не могут купить оригинальную гидролинию (потому что дорого) и качественную насадку на насос (потому что она стоит дороже дешевого насоса) А ты предлагаешь поменять всю трансмиссию еще и втулку до кучи, а если человек до сих пор на эксцентриках - так еще и раму поменять! Это ж проще новый вел купить.

[D'Artagnan]

еще и втулку до кучи

Что за инсинуации.