Хреносозидаю карбоновый хардтейлоригид по бомжу. Corto Iron 29

[Nameless]

И, попутно, возник вопрос - белый лайнер внутри рамы, он зачем?

Разобрался. В раме два коротких лайнера, идут от входов на нижних перьях до кареточного стакана, чтобы облегчить протаскивание троса и гидролинии через перья. А внутри нижней трубы уже ничего не положили, сэкономили. Но там труба такая, что слона можно пропихнуть, а через рулевой стакан удобно ловить направляющий тросик и выводить его в нужное отверстие. Думаю, что справлюсь даже без парктуловской тулзы или аналога.

[TOLM]

Разобрался. В раме два коротких лайнера, идут от входов на нижних перьях до кареточного стакана, чтобы облегчить протаскивание троса и гидролинии через перья. А внутри нижней трубы уже ничего не положили, сэкономили. Но там труба такая, что слона можно пропихнуть, а через рулевой стакан удобно ловить направляющий тросик и выводить его в нужное отверстие. Думаю, что справлюсь даже без парктуловской тулзы или аналога.

Тросик через лайнер? Внутри. ? Сперва ессно имею в виду .. или просто примотать снаружи?

[Nameless]

Ну там съёмная пластиковая трубка такая, белая, я её лайнером называю. У рамы сплошная внутренняя проводка. В лайнер пропихивается направляющий тросик на другом конце которого рубашка или гидролиния закреплена.

[Dusty]

Сейчас пошли дримбилды с кожаными сёдлами от каких-то французов. Выглядит сильно эстетичнее бруксов и их китайских клонов.

Жиль Берту? Красивые, да, но стоят как крыло от самолёта. Особенно сейчас.

[aphlux]

Жиль Берту? Красивые, да, но стоят как крыло от самолёта. Особенно сейчас.

Точно, они.
А по поводу цены просто: сейчас думаешь в первую очередь о том, чтобы купленное служило долго, в идеале всегда. Цена не так принципиальна (а какой-нибудь Specialized Power S-Works всё равно дороже).

[Dusty]

А по поводу цены просто: сейчас думаешь в первую очередь о том, чтобы купленное служило долго, в идеале всегда.

Есть сомнения, что оно прослужит дольше того же Гаеса. А вот сомнений в том, что оно стоит как четыре Гаеса, никаких нет
Если купишь - расскажи, как оно Я тут ни у кого не припоминаю их в использовании, в основном Бруксы и Гаесы у народа. У Палыча ещё Selle Anatomica была (или есть?) - говорил, тянется очень быстро.

[aphlux]

Неоднократно рассказывал историю про свои Brooks Swift. Купил первое во времена ещё первого Surly, чёрного цвета. Мягкое, сразу удобное, никакой прикатки не нужно, на поверхности появились заметные складки очень быстро и не увеличивались. Продал когда-то, и шурлю продал, но снова купил новую шурлю и новый Swift, но коричневый. Так вот это оказалась доска, которую я даже за несколько десятков часов на станке не смог продавить. Только поверхность слегка посветлела.


А давеча в покатушке встретил человека, которому продал старый Свифт -- и он рассказал, что у него в итоге рамка седла лопнула и её пришлось заваривать у Олега Халикова. В общем, никаких чудес качества от кожаных сёдел не жду Но у французов, кстати, есть и запчасти, и кожаные верхи отдельно (но дорого, конечно, под стать сёдлам). Да и не уверен я, что это мне надо.

[Dusty]

А давеча в покатушке встретил человека, которому продал старый Свифт -- и он рассказал, что у него в итоге рамка седла лопнула и её пришлось заваривать у Олега Халикова. В общем, никаких чудес качества от кожаных сёдел не жду

От Бруксов чудес качества ждать точно не стоит - они отличаются лопающимися рамками, ломающимися винтами натяжения, вылетающими заклёпками, иногда - неравномерным натягом кожи. В общем - традиционным английским качеством.
Чего ждать от французов - я хз, как я и говорил, не знаю ни одного владельца. Но выглядят на картинках заметно приличнее, чем Бруксы.

[77stalker77]

Но выглядят на картинках заметно приличнее, чем Бруксы.

Честно говоря, не заметил… ну, либо просто не знаю, куда смотреть..

[Dusty]

77stalker77, с изнанки посмотри. И запчасти. Заклёпочки винтовые. Ну и в целом - как они выглядят. У Брукса даже шильдик сзади как правило криво приклёпан - заметно не по центру. Тут, конечно, есть некоторые сомнения насчёт пластиковых деталей - хз, что там с их прочностью.