Пумба и 24 бородавки (гревел Faraoll G40)

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой stronge!

КРАСИВО И БЛАГОРОДНО

[kluff]

КРАСИВО И БЛАГОРОДНО

БЛАГОРОДНЫЙ КИТАЙ-КОРУНД

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой kluff!

Индийский!)))

Точнее -

Индо-китайский!

[<Xandr>]

Вес без флипера - 1305 г

У меня на 9 грамм легче вышли. А с ободно лентой и непилями 60мм, удлинители не использовал, вышло 1320гр

Кстати покрышки на них села так себе, легко с полок спрыгивают если сдуть, возможно надо ленту в 2 слоя мотнуть. Да и с обода стянуть/натянуть без проблем, не elite wheels покрышки сидят плотно, с обода/на обод натянуть - надо напрячся

[Тыква]

Кстати покрышки на них себя так себе, легко с полок спрыгивают если сдуть, возможно надо ленту в 2 слоя мотнуть.

китайцы себе не изменяют!

[Небесный]

<Xandr>, на мои более узкие обода покрышки на обоих вилсетах встали хорошо, плотно.

[Graziano]

Ты попробуешь как они едут и забудешь про вес и матовость ))

Когда Небесный делает такие заявления - почему то немедленно хочется выставить свой (отличный в общем то, весом 1.1 кг) вилсет на продажу, и резко заказать вилсет с карбоспицами...

[Небесный]

Graziano, всегда можно купить второй, не продавая первый ))
Я, скорее всего, все вилсеты поменяю на карбоспицевые. В концепте нового гревел-байка супруги уже два вилсета на карбоне, я отдал ей Rujixu на 50-м профиле.
Пока не очень понятно с моим гревел-гоночным сетом. Думаю он меня не разочарует, сейчас полирую на нем асфальт.

[77stalker77]

Кстати покрышки на них себя так себе, легко с полок спрыгивают если сдуть, возможно надо ленту в 2 слоя мотнуть.

У меня та же самая фигня на "Райете" (типа такого), причём и лента уже в два слоя...
Не удивлюсь, если первый владелец потому их мне после первого же выезда сразу и продал...

[stronge]

Кстати покрышки на них себя так себе, легко с полок спрыгивают если сдуть

От резины тоже сильно зависит. На найнере кроссмарки тоже легко с полки сдвинуть, а спайкеры чтобы содрать, нужно со всей дури всей пятернёй нажимать (а уж надевать их..., хоть не надевай ). При этом ездить на кроссмарках на низком это вообще не мешает.