в момент подсоединения спускать будет любой и шланг тоже (в объем шланга). я про именно процесс самой накачки
в момент подсоединения спускать будет любой и шланг тоже (в объем шланга). я про именно процесс самой накачки
Последний раз редактировалось Dusty; 03.09.2025 в 21:05.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Получил из Китая.
-Сразу надул два колеса 29Х2.25 до 1.7 и 1.5 атм.
-Может работать как простой электронный манометр, но только без шланга. Надо дождаться пока не появятся нули на дисплее, и одеть на ниппель. Немного пшикнет, но дальше не спускает. Где-то на 0.15 bar. показывает меньше по сравнению с давлением, полученным (выставленным) во время накачки.
-По приезду показывал сразу три деления, не разрядился на складе и в дороге.
Компактный, влез во флягу-техничку.
20250911_202721.jpg
20250911_211008.jpg
Посмотрим, как он в деле дальше будет.
Последний раз редактировалось Dima_Netu; 11.09.2025 в 21:54.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
мне тоже приехал. качает нормально, резинка держится на вентиле уверенно. что не понравилось - расхождение давления относительно манометра топик на 0.1-0.2 бар. ну или топик врет.
Дорогой babangida!
Чудо-чудное!
Перефразируя классика...
О сколько нам открытий чудных
Разборки дух готовит нам...
Нашла в своих закромах
сии замечательные штучки
Я о них и думать вовсе забыла.
А еще там же в пакетике - иголка для мячика
и пластиковый конусообразный переходничок.
Таперича у меня аж целых два желтеньких переходничка!
Можно как бусы носить!)))
_________________________
Poirot is Poirot
Про насосы Lezyne
Купил с развалившимся шлангом на опыты
К шлангу продается ремкомплект. Сломанную деталь обвел красным. В ремкомплекте она одна, а в моем насосе их две и обе сломались. В обведенном месте пластик наружным диаметром миллиметра 4, и в нем отверстие миллиметра 2, итого на стенку остается 1 мм. Одна сломалась в месте этой трубки. А другая просто пополам по резьбе лопнула. Ну можно новую поставить, но вопрос не в том, сломается ли она, а в том когда сломается
Ну я на алиэкспрессе пошарил, и починил используя подручные материалы
Купил латунную трубку наружным диаметром 3 мм, внутренним 2 мм. Под нее отверстие рассверлил немного, и на эпоксидный клей посадил
Держится, воздух не травит. Есть мнение что деталька эта теперь вечная
1. А мне нравится такой из Триала, купленный лет 10 назад за примерно за 1500р.
Плюс - алю, компактен, есть вполне точный манометр на оба ниппеля (переставляется), простой лёгкий - без двойных шарниров, и можно качать до 10 бар.
2. До этого был такой же, даж по цвету, из Триала тож, но без манометра, чуть дешевле за 1200р.
Кончилось взрывом покрышки летом в жару, прям на дороге. Перекачал.
3. До этого был насос SKS, без возможности менять тип ниппеля. Без шланга опасно для ниппеля камеры. Давление 8 бар опасно качать без манометра.
4. А в детстве был ножной, с шлангом без манометра. Качает очень быстро дорожные шины. Недавно смазал насос, шарик-клапан. Думаю где купить манометр к нему. Но им максимум 6 бар накачаешь, и то будешь мучиться, ибо он широковат.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)