Лосиный остров: покатушки, обсуждение, обмен новостями

[Offroadster]

аммовилка еще, и сзади тоже
Как же не знаешь?

Сзади у меня был только стелсоподвес: даже он был мягок и уютен, но в нашем лесу можно и без задней плюшевости, если нет задачи летать на все деньги за медалькой стравой) А вот без амовилки впереди, на реальных корнях, колейности просек, кочках и ямках, руки отобьешь, зубы раскрошишь, взлетевшее колесо будешь ловить и возвращать как акробат (ибо не всегда же ты готов и смог отработать локтями. Можешь и проспать, и в траве засада может статься незаметна, и вообще куда ж без неожиданностей)), а еще, по отзывам, бывают рамы с таким то ли гейлайт, то ли просто от балды, баттингом, что жестким обращением можно и трубы переднего треугольника быстро утомить.

Про бордюры в этой теме не будем, стритец и ЛО параллельны)

[uncle sergio]

Так речь о том, что в ваших лесах на гревелах ездят...а метебе набережные полируют

[Jambozzy]

ак речь о том, что в ваших лесах на гревелах ездят...а метебе набережные полируют

Рассказ из жизни. ЛО присутствует;

Показать то, что скрыто

Еду я тут где то в конце августа к бывшему коллеги в его загородную резиденцию в районе Оболдино. Он тоже заядлый велосипедист и мы иногда с ним закатывается по окрестности. Ну и как обычно прусь через леса, по тропинкам и просекам. И вот в одном месте у меня там Т образный перекресток, я еду из "ножки" с поворотом нанаправо. а там этот поворот такой, ну слепой, кусты очень плотные. И у меня тропинка а выпираюсь я на типа дорогу, но такую... там сплошные канавки/кочки корни большие. это опушка леса по сути; Ну подъезжаю я бодро и слышу говор, кто то справа едет. я встал, жду. Мимо проезжает веселая тройка молодежи, лет 25-30 на МТБ, потом еще пара ребят... ну чего то там парой слов перекинулись типа "о, как вас тут много". ну проехали вроде все, я такой начинаю потихоньку движение и слышу такой на взводе голос "на х...я я с ними вообще сюда попёрся, .ля! и сморю выползает потихонку чувак на гравеле ) Причем гравел у него Canyon карбоновый, моднявый, просто до жути. Я ему такой: "ну, вот так мы и живём..." (вспоминая слова Ника Паркера из фильма "Слепая ярость"); А он, увидел меня (явно не ожидал поскольку активно смотрел вниз под колеса) "Да В ЖОПУ!". Я типа -"давай гони уже..."

это про гравелы, шоссеры итд в лесу; Не, ясен пень, что условный Мэтью Ван Дер Пул там бы пулей пролетел, но для обычных катальцев все же гравелы это - дорога. хоть какая, но дорога а не "направления";

[Lazhu]

Рассказ из жизни. ЛО присутствует;

Показать то, что скрыто

Еду я тут где то в конце августа к бывшему коллеги в его загородную резиденцию в районе Оболдино. Он тоже заядлый велосипедист и мы иногда с ним закатывается по окрестности. Ну и как обычно прусь через леса, по тропинкам и просекам. И вот в одном месте у меня там Т образный перекресток, я еду из "ножки" с поворотом нанаправо. а там этот поворот такой, ну слепой, кусты очень плотные. И у меня тропинка а выпираюсь я на типа дорогу, но такую... там сплошные канавки/кочки корни большие. это опушка леса по сути; Ну подъезжаю я бодро и слышу говор, кто то справа едет. я встал, жду. Мимо проезжает веселая тройка молодежи, лет 25-30 на МТБ, потом еще пара ребят... ну чего то там парой слов перекинулись типа "о, как вас тут много". ну проехали вроде все, я такой начинаю потихоньку движение и слышу такой на взводе голос "на х...я я с ними вообще сюда попёрся, .ля! и сморю выползает потихонку чувак на гравеле ) Причем гравел у него Canyon карбоновый, моднявый, просто до жути. Я ему такой: "ну, вот так мы и живём..." (вспоминая слова Ника Паркера из фильма "Слепая ярость"); А он, увидел меня (явно не ожидал поскольку активно смотрел вниз под колеса) "Да В ЖОПУ!". Я типа -"давай гони уже..."

это про гравелы, шоссеры итд в лесу; Не, ясен пень, что условный Мэтью Ван Дер Пул там бы пулей пролетел, но для обычных катальцев все же гравелы это - дорога. хоть какая, но дорога а не "направления";

Был когда-то на вялой чел RealColonel. Вот он на гревеле хреначил прям по азимуту

[Dusty]

Иначе зачем все эти злые колеса, многопередач, лишняя прочность фюзеляжа, широкий руль...

Чтобы обносить лужи по пояс и перелезать через брёвна что ли? По мне, так для таких условий лучший велосипед - это отсутствие велосипеда вообще. Гораздо легче получается, рекомендую

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:22 ----------

для обычных катальцев все же гравелы это - дорога. хоть какая, но дорога а не "направления"

Так точно

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:24 ----------

Был когда-то на вялой чел RealColonel. Вот он на гревеле хреначил прям по азимуту

Да много кто был или есть. Ещё какой-то тут чел был, он на складне ехал там, где многие типа мтбшники уже пешком шли. Но то исключения, их тут таких один на сотню, если не на тыщу.

[Offroadster]

Так речь о том, что в ваших лесах на гревелах ездят...

В моем лесу гревел проедет очень-очень врял-ли. Ибо даже когда сухо, на тропах трясет весьма и почти постоянно не переставая. А когда мокро, то... "Резать до твердого" будет перманентно глубиной сантиметров 10 и глубже, а твердого так и не найдет, ибо см. выше, система болотоотвода заросла, оползла, и почти не работает, в отличие от оной системы в ЛО.
А в ЛО гревелы на грунтах часто встречаются?

Чтобы обносить лужи по пояс и перелезать через брёвна что ли? По мне, так для таких условий лучший велосипед - это отсутствие велосипеда вообще. Гораздо легче получается, рекомендую

Нифига. На мтв лучше. Пример: болотная протока через просеку, а ты не в резиновых сапогах... На мтв кроссовки не промочишь (правильно подобранные крылья прилагаются), а пешком - да. Да и вообще, по умеренно мокрой тропинке, на колеса налипает меньше грязи, чем на тапки. И скорость на вело по лесу - минимум 10 кмч, а пешком - всего 5 = велопрофит выигрывает. А летом вообще очень показательно и критично для меня: комары и прочие слепни и оводы пешеходом пируют невозбранно, а на едущий и маневрирующий на ~15 кмч по корням вел попробуй присядь) В комарино-слепневую погоду пешком через реальный лес я вообще не хожу, только езжу)

[uncle sergio]

Во-первых...я не видел ни одной фотки в ужасных лесах с покрышками шире 2" даже на унивеге
Так почему гревел с покрышками 50мм будет резать глубже?
И даже подскажу ответ, почему я на тех велосипедах не проеду там же? А буду резать?
Ответ простой- о каком весе речь?

[Jambozzy]

Так почему гревел с покрышками 50мм будет резать глубже?

потому, что это уже не грэвел.


---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

всегда усыхаю над этими "грэвелистами". И восхищаюсь маркетологами, которые умело народ в уши ссут;
Началость то нормально, типа "Ну вот смотрите, можно же поставить широкую относительно шоссера резину, до целых 32 а то и 35мм." а в остальном это прям вот шоссер-шоссер - посадка, руль, трансмиссия....
проходит пару лет. "Не, ну меньше чем 40мм ну никак не нужно, а то понимаешь ли жестко очень и вообще".
еще через пару лет "ну блин меньше 2" никак; иначе какой это гравел"

[uncle sergio]

Если вместимость позволяет, то гревел
В данном случае имелась ввиду амортизация
И таки да, через бревна таскать гревел легче
А то, что...ок, пусть гревел вашего понимания будет на максимум 38-40мм. Мне, например, с моими 90кг мтб на двухдюймовках позволит проехать...ну, метров на 15 дальше. А наш оппонент все рассматривает со своего веса.

[Jambozzy]

А то, что...ок, пусть гревел вашего понимания будет на максимум 38-40мм. Мне, например, с моими 90кг мтб на двухдюймовках позволит проехать...ну, метров на 15 дальше. А наш оппонент все рассматривает со своего веса.

да дело то не в том "на сколько проедешь метров дальше". Все же резина 2.2-2.3 а то и 2.4 как бы поприятнее на корнях, ямах итд. там и давление можно подскинуть, поскольку объем позволяет. а 40мм... ну такое себе до 2 бар то опускать. пробьешь сразу ИМХО

тут никакой магии то нет, просто чисто физика. жиробасные колеса VS тонкие; у каждого варианта свои + и -